ہڈسن ریور سرنگ پر تعمیرات رک سکتی ہیں کیونکہ گیٹ وے نے وفاقی فنڈز کو روکا
واشنگٹن:
نیو یارک اور نیو جرسی کے مابین ریل ٹریول کے لنچپین ، 16 بلین ڈالر کے بڑے ہڈسن ریور سرنگ کی نگرانی کرنے والے کمیشن نے جمعہ کے روز تعمیرات روکنے سے چند دن قبل ٹرمپ انتظامیہ کو مالی اعانت بحال کرنے پر مجبور کرنے کے لئے مقدمہ دائر کیا۔
امریکی صدر ڈونلڈ ٹرمپ نے اکتوبر میں کہا تھا کہ انہوں نے اس منصوبے کو ختم کردیا ہے اور محکمہ ٹرانسپورٹ نے اس سے پہلے کی انتظامیہ کے دوران منظور شدہ منصوبے کے لئے کوئی فنڈ جاری کرنے سے انکار کردیا ہے۔
گیٹ وے ڈویلپمنٹ کمیشن ، جو نیو یارک اور نیو جرسی کے ذریعہ 2019 میں اس منصوبے کی نگرانی کے لئے تیار کیا گیا تھا ، نے پیر کے آخر میں امریکی عدالت کے دعووں میں مقدمہ دائر کرتے ہوئے کہا ہے کہ محکمہ امریکی ٹرانسپورٹیشن نے بغیر کسی قانونی بنیاد کے 205 ملین ڈالر سے زیادہ کو روک کر اپنی معاہدہ کی ذمہ داریوں کی خلاف ورزی کی تھی اور وہ آخری زوال کے سرکاری بند ہونے پر ڈیموکریٹس کو سزا دینے کی کوشش کر رہا تھا۔
کمیشن کے مقدمے میں کہا گیا ہے کہ ، اس ہفتے وفاقی فنڈنگ کے بغیر ، وہ "اپنے ٹھیکیداروں کو تعمیراتی سرگرمیاں جاری رکھنے کے لئے ادائیگی کرنے سے قاصر ہوگا ، جس سے اس اہم منصوبے پر کام کرنے کی وجہ سے کام کو روکنے کے لئے کام کرنے کا سبب بنے گا – جو زمین میں بڑے پیمانے پر سوراخوں کے ساتھ نامکمل کام کرنے والے مقامات کو چھوڑ دیتا ہے ، اور اس منصوبے پر کام کرنے والے بہت سے سینکڑوں تعمیراتی ملازمین کی روزی کو خطرہ بناتا ہے ، جس سے جی ڈی سی کو زبانی طور پر اور اس منصوبے پر کام کرنے والے منصوبے پر کام کرنے والے جی ڈی سی کو سوسائجیکل اخراجات کا خطرہ بناتے ہوئے ، جی ڈی سی پر بوجھ ڈالیں گے۔ پروجیکٹ۔ "
وائٹ ہاؤس اور یو ایس ڈی او ٹی نے فوری طور پر کوئی تبصرہ نہیں کیا ، لیکن وائٹ ہاؤس نے گذشتہ ہفتے کہا تھا کہ ڈیموکریٹس "ٹرمپ انتظامیہ کے ساتھ بات چیت کرنے سے انکار کر کے گیٹ وے سرنگ پروجیکٹ کے معاہدے کی راہ پر کھڑے ہیں۔ ڈیموکریٹس کو غیر قانونی غیر ملکیوں سے متعلق امریکیوں کے مفادات کو ترجیح دینے اور اس منصوبے کو پٹری پر واپس آنے سے روکنے میں کچھ نہیں ہے۔”
نیویارک کے ڈیموکریٹک سینیٹر چک شمر نے کہا کہ "اگر صدر ٹرمپ نے نیو یارک اور نیو جرسی کے لئے صحیح کام کیا اور اپنی من مانی منجمد کردی۔”
ٹرمپ کی ریپبلکن انتظامیہ نے جمہوری زیرقیادت ریاستوں میں بار بار بڑے ٹرانزٹ اور بنیادی ڈھانچے کے منصوبوں کو نشانہ بنایا ہے۔ نیو یارک کے گورنر کیتھی ہوچول اور نیو جرسی کے گورنر مکی شیرل – دونوں ڈیموکریٹس – نے اس مقدمے کی تعریف کی اور ٹرمپ پر زور دیا۔
موجودہ ہڈسن سرنگ کی کسی بھی ناکامی ، جو 1910 میں تعمیر کی گئی تھی اور 2012 میں سمندری طوفان سینڈی نے اسے بھاری نقصان پہنچایا تھا ، میٹروپولیٹن کے علاقے میں اس کا سفر طے کرے گا جو ملک کی معاشی پیداوار کا 10 ٪ پیدا کرتا ہے اور اسے روزانہ 200،000 مسافر استعمال کرتے ہیں۔
اس منصوبے پر تقریبا $ 2 بلین ڈالر خرچ ہوئے ہیں۔ اس اقدام کو ، جس نے تقریبا $ 15 بلین ڈالر کا وفاقی تعاون حاصل کیا ہے ، میں موجودہ سرنگ کی مرمت اور نیو جرسی اور مین ہیٹن کے مابین مسافر ریلوے امٹرک اور ریاستی مسافر لائنوں کے لئے ایک نیا کی تعمیر شامل ہے۔
گیٹ وے نے کہا کہ اس نے یو ایس ڈی او ٹی کو بتایا کہ وہ وفاقی قانون کی تعمیل میں ہے۔
نیو یارک سٹی کے سابق رئیل اسٹیٹ ڈویلپر ، ٹرمپ نے اپنی پہلی مدت میں اس منصوبے کے لئے مالی اعانت کی منظوری سے انکار کردیا۔ ٹرمپ انتظامیہ گذشتہ سال متعارف کروائے جانے والے مینہٹن کے بھیڑ کی قیمتوں کا تعین کرنے کے پروگرام کو بھی ہلاک کرنے کی کوشش کر رہی ہے ، جو ٹریفک کو کم کرنے اور بڑے پیمانے پر ٹرانزٹ کے لئے اربوں فنڈز اکٹھا کرنے کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے۔