کیا تم وہ ہو جو تم کہتے ہو؟ TSA ہوائی اڈے کی حفاظت کو بڑھانے کے لیے چہرے کی شناخت کی ٹیکنالوجی کی جانچ کرتا ہے – ٹیکنالوجی

ایک مسافر ہوائی اڈے کی حفاظتی چوکی تک جاتا ہے، شناختی کارڈ کو سلاٹ میں پھسلتا ہے اور ایک چھوٹی اسکرین کے اوپر لگے کیمرے میں دیکھتا ہے۔ اسکرین "تصویر مکمل” چمکتی ہے اور وہ شخص گزر جاتا ہے – یہ سب کچھ اسکرین کے پیچھے بیٹھے TSA افسر کے حوالے کیے بغیر۔
یہ پورے ملک کے متعدد ہوائی اڈوں پر چہرے کی شناخت کی ٹیکنالوجی کے استعمال کا جائزہ لینے کے لیے ٹرانسپورٹیشن سیکیورٹی ایڈمنسٹریشن کے ایک پائلٹ پروجیکٹ کا حصہ ہے۔
"ہم اس کے ساتھ جو کچھ کرنے کی کوشش کر رہے ہیں وہ افسران کو درحقیقت اس بات کا تعین کرنے میں مدد کرنا ہے کہ آپ کون ہیں جو آپ کہتے ہیں کہ آپ کون ہیں،” جیسن لم، شناختی انتظام کی صلاحیتوں کے مینیجر نے بالٹی مور-واشنگٹن انٹرنیشنل تھرگڈ میں نامہ نگاروں کو ٹیکنالوجی کے مظاہرے کے دوران کہا۔ مارشل ایئرپورٹ۔
یہ کوشش ایسے وقت میں سامنے آئی ہے جب سیکیورٹی کو بڑھانے اور طریقہ کار کو ہموار کرنے کے لیے ٹیکنالوجی کی مختلف شکلوں کا استعمال بڑھ رہا ہے۔ TSA کا کہنا ہے کہ پائلٹ رضاکارانہ اور درست ہے، لیکن ناقدین نے چہرے کی شناخت کی ٹیکنالوجی میں تعصب کے سوالات اور آپٹ آؤٹ کرنے کے خواہشمند مسافروں کے لیے ممکنہ اثرات کے بارے میں خدشات کا اظہار کیا ہے۔
یہ ٹیکنالوجی فی الحال 16 ہوائی اڈوں پر ہے۔ بالٹی مور کے علاوہ، یہ واشنگٹن ڈی سی کے قریب ریگن نیشنل، اٹلانٹا، بوسٹن، ڈلاس، ڈینور، ڈیٹرائٹ، لاس ویگاس، لاس اینجلس، میامی، اورلینڈو، فینکس، سالٹ لیک سٹی، سان ہوزے، اور گلف پورٹ کے ہوائی اڈوں پر استعمال ہو رہا ہے۔ مسیسیپی میں بلوکسی اور جیکسن۔ تاہم، یہ ہر TSA چوکی پر نہیں ہے لہذا ان ہوائی اڈوں سے گزرنے والے ہر مسافر کو لازمی طور پر اس کا تجربہ نہیں ہوگا۔
مسافر اپنے ڈرائیونگ لائسنس کو ایک سلاٹ میں ڈالتے ہیں جو کارڈ پڑھتا ہے یا کارڈ ریڈر کے سامنے اپنی پاسپورٹ کی تصویر لگاتا ہے۔ پھر وہ ایک آئی پیڈ کے سائز کے بارے میں ایک اسکرین پر ایک کیمرے کو دیکھتے ہیں، جو ان کی تصویر کھینچتا ہے اور اس کا ان کی شناخت سے موازنہ کرتا ہے۔ یہ ٹیکنالوجی دونوں جانچ کر رہی ہے کہ ہوائی اڈے پر موجود لوگ ان کی پیش کردہ ID سے مماثل ہیں اور یہ کہ شناخت حقیقت میں ہے۔ ایک TSA افسر اب بھی وہاں ہے اور اسکریننگ پر دستخط کرتا ہے۔
ایک چھوٹا سا نشان مسافروں کو متنبہ کرتا ہے کہ ان کی تصویر پائلٹ کے حصے کے طور پر لی جائے گی اور اگر وہ چاہیں تو آپٹ آؤٹ کر سکتے ہیں۔ مزید معلومات حاصل کرنے کے لیے اس میں ایک QR کوڈ بھی شامل ہے۔
جب سے یہ سامنے آیا ہے پائلٹ کچھ منتخب عہدیداروں اور رازداری کے حامیوں کے ذریعہ جانچ کی زد میں آیا ہے۔ TSA کو فروری کے ایک خط میں، پانچ سینیٹرز – چار ڈیموکریٹس اور ایک آزاد جو ڈیموکریٹک کاکس کا حصہ ہیں – نے ایجنسی سے پروگرام کو روکنے کا مطالبہ کرتے ہوئے کہا: "حکومت کی طرف سے امریکیوں کی بائیو میٹرک نگرانی میں اضافہ شہری آزادیوں اور رازداری کے حقوق کے لیے خطرہ کی نمائندگی کرتا ہے۔ "
جیسا کہ ٹیکنالوجی کی مختلف شکلیں جو بایومیٹرک معلومات کا استعمال کرتی ہیں جیسے فیس آئی ڈی، ریٹنا اسکین یا فنگر پرنٹ میچز نجی شعبے اور وفاقی حکومت دونوں میں زیادہ پھیل چکے ہیں، اس سے رازداری کے حامیوں کے درمیان تشویش بڑھ گئی ہے کہ یہ ڈیٹا کیسے اکٹھا کیا جاتا ہے، کس کو اس تک رسائی حاصل ہے۔ اور اگر یہ ہیک ہو جائے تو کیا ہوتا ہے۔
جارج ٹاؤن یونیورسٹی کے سینٹر آن پرائیویسی اینڈ ٹیکنالوجی میں جسٹس فیلو میگ فوسٹر نے کہا کہ چہرے کی شناخت کی مختلف ٹیکنالوجیز کے الگورتھم میں تعصب کے بارے میں خدشات ہیں۔ مثال کے طور پر کچھ کو اقلیتوں کے چہروں کو پہچاننے میں مشکل پیش آتی ہے۔ اور بیرونی ہیکرز کی تشویش ہے کہ وہ مذموم مقاصد کے لیے سرکاری نظام کو ہیک کرنے کے طریقے تلاش کر رہے ہیں۔
TSA پائلٹ کے حوالے سے، فوسٹر نے کہا کہ انہیں خدشات ہیں کہ جب کہ ایجنسی کا کہنا ہے کہ وہ اس وقت جمع کیے گئے بائیو میٹرک ڈیٹا کو محفوظ نہیں کر رہی ہے، اگر مستقبل میں اس میں تبدیلی آتی ہے تو کیا ہوگا؟ اور جب کہ لوگوں کو آپٹ آؤٹ کرنے کی اجازت ہے، اس نے کہا کہ پریشان کن مسافروں پر ذمہ داری ڈالنا مناسب نہیں ہے جو اپنی پرواز کے گم ہونے کے بارے میں فکر مند ہو سکتے ہیں۔
فوسٹر نے کہا کہ "وہ فکر مند ہو سکتے ہیں کہ اگر وہ چہرے کی شناخت پر اعتراض کرتے ہیں، کہ وہ مزید شکوک و شبہات میں پڑ جائیں گے۔”
الیکٹرانک پرائیویسی انفارمیشن سینٹر کے ساتھ جیرامی اسکاٹ نے کہا کہ اب یہ رضاکارانہ طور پر زیادہ دیر تک نہیں ہو سکتا۔ انہوں نے نوٹ کیا کہ ڈیوڈ پیکوسکے، جو TSA کے سربراہ ہیں، نے اپریل میں ایک گفتگو کے دوران کہا تھا کہ آخر کار بائیو میٹرکس کے استعمال کی ضرورت ہوگی کیونکہ وہ زیادہ موثر اور موثر ہیں، حالانکہ انہوں نے کوئی ٹائم لائن نہیں دی۔
سکاٹ نے کہا کہ وہ TSA کو ترجیح دیں گے کہ ٹیکنالوجی بالکل استعمال نہ کرے۔ کم از کم، وہ اس بات کی تصدیق کے لیے بیرونی آڈٹ دیکھنا چاہیں گے کہ ٹیکنالوجی غیر متناسب طور پر کچھ گروپوں کو متاثر نہیں کر رہی ہے اور یہ کہ تصاویر کو فوری طور پر حذف کر دیا گیا ہے۔
TSA کا کہنا ہے کہ پائلٹ کا مقصد شناخت کی تصدیق کی درستگی کو بہتر بنانا ہے جس رفتار سے مسافر چیک پوائنٹس سے گزرتے ہیں – ایک ایجنسی کے لیے ایک اہم مسئلہ جو روزانہ 2.4 ملین مسافروں کو دیکھتی ہے۔ ایجنسی نے کہا کہ ابتدائی نتائج مثبت ہیں اور عمر، جنس، نسل اور نسل جیسی چیزوں کی بنیاد پر مسافروں کو پہچاننے کے الگورتھم کی صلاحیت میں کوئی واضح فرق نہیں دکھایا گیا ہے۔
لم نے کہا کہ تصاویر کو ڈیٹا بیس میں مرتب نہیں کیا جا رہا ہے، اور یہ کہ تصاویر اور IDs کو حذف کر دیا گیا ہے۔ چونکہ یہ ایک تشخیص ہے، اس لیے محدود حالات میں کچھ ڈیٹا اکٹھا کیا جاتا ہے اور محکمہ ہوم لینڈ سیکیورٹی کے سائنس اور ٹیکنالوجی ڈائریکٹوریٹ کے ساتھ شیئر کیا جاتا ہے۔ TSA کا کہنا ہے کہ ڈیٹا 24 ماہ کے بعد حذف ہو جاتا ہے۔
لم نے کہا کہ کیمرہ صرف اس وقت آن ہوتا ہے جب کوئی شخص اپنا شناختی کارڈ ڈالتا ہے – لہذا یہ تصادفی طور پر ہوائی اڈے پر لوگوں کی تصاویر جمع نہیں کر رہا ہے۔ انہوں نے کہا کہ اس سے مسافروں کو یہ کنٹرول بھی ملتا ہے کہ آیا وہ اسے استعمال کرنا چاہتے ہیں۔ اور اس نے کہا کہ تحقیق سے یہ بات سامنے آئی ہے کہ اگرچہ کچھ الگورتھم مخصوص ڈیموگرافکس کے ساتھ بدتر کارکردگی کا مظاہرہ کرتے ہیں، یہ یہ بھی ظاہر کرتا ہے کہ اعلیٰ معیار کے الگورتھم، جیسا کہ ایجنسی استعمال کرتی ہے، بہت زیادہ درست ہیں۔ انہوں نے کہا کہ بہترین دستیاب کیمروں کا استعمال بھی ایک عنصر ہے۔
انہوں نے کہا، "ہم رازداری کے ان خدشات اور شہری حقوق کے خدشات کو بہت سنجیدگی سے لیتے ہیں، کیونکہ ہم ہر روز بہت سے لوگوں کو چھوتے ہیں۔”
TSA کے ریٹائرڈ اہلکار کیتھ جیفریز نے کہا کہ وبائی مرض نے اس "ٹچ لیس” ٹیکنالوجی کی مختلف اقسام کے رول آؤٹ کو بہت تیز کر دیا ہے، جس کے تحت کوئی مسافر کسی ایجنٹ کو دستاویز نہیں دے رہا ہے۔ اور اس نے ایک "مستقبل کے چیک پوائنٹ” کا تصور کیا جہاں ایک مسافر کا چہرہ ان کے بیگ چیک کرنے، سیکورٹی چیک پوائنٹس سے گزرنے اور ہوائی جہاز میں سوار ہونے کے لیے استعمال کیا جا سکتا ہے – یہ سب کچھ بورڈنگ کارڈ یا شناختی دستاویزات نکالنے کی ضرورت کے بغیر۔
انہوں نے پرائیویسی کے خدشات اور اعتماد کی کمی کو تسلیم کیا جب وفاقی حکومت کو بائیو میٹرک ڈیٹا دینے کی بات آتی ہے، لیکن انہوں نے کہا کہ نجی ملکیت والی ٹیکنالوجی کے استعمال کے ذریعے بائیو میٹرک کا استعمال پہلے سے ہی معاشرے میں گہرائی سے سرایت کر چکا ہے۔
"ٹیکنالوجی یہاں رہنے کے لئے ہے،” انہوں نے کہا۔

ایمریٹس 24|7 کو گوگل نیوز پر فالو کریں۔