بوئنگ نے تنگ باڈی کی طلب کی وجہ سے طیاروں کے لیے 20 سالہ آؤٹ لک کو بڑھایا – کاروبار – کارپوریٹ
امریکی طیارہ ساز کمپنی بوئنگ (BA.N) نے نئے جیٹ لائنر کی ڈیلیوری کے لیے اپنی سالانہ 20 سالہ پیشن گوئی کو قدرے بڑھایا، جو کم لاگت والے کیریئرز کی مانگ کی وجہ سے پیدا ہونے والی تنگ باڈی مارکیٹ کی مضبوطی سے چلتی ہے۔
بوئنگ کو توقع ہے کہ ایئر لائنز کو اب سے لے کر 2042 تک 42,595 جیٹ طیارے خریدنے کی ضرورت ہوگی، جو پچھلے سال اس کی 20 سالہ پیشن گوئی میں 41,170 طیاروں سے زیادہ ہے۔
تازہ ترین پروجیکشن — پیرس ایئر شو سے قبل اتوار کو جاری کیا گیا — اب بھی ان 43,610 نئے جیٹ طیاروں سے کم ہے جن کی پیشن گوئی 2021 میں مارکیٹ کے نقطہ نظر کے حصے کے طور پر کی گئی تھی، جب روسی طیاروں کی طلب میں اضافہ ہوا تھا۔
بوئنگ کو توقع ہے کہ اس کے 737 MAX یا یورپی حریف Airbus (AIR.PA) کی طرف سے بنائے گئے A320neo فیملی جیسے نارو باڈی جیٹ طیاروں کی ترسیل پر غلبہ حاصل کریں گے، 2042 تک 32,420 سنگل آئل جیٹ طیارے فراہم کیے جائیں گے۔
بوئنگ کے کمرشل مارکیٹنگ کے نائب صدر ڈیرن ہولسٹ نے رپورٹ کی ریلیز سے قبل نامہ نگاروں کے ساتھ بریفنگ کے دوران کہا کہ یہ مطالبہ کم لاگت والے کیریئرز کے ذریعے چلایا جائے گا، جو اپنے موجودہ بیڑے کے سائز کو دوگنا کرنے کے لیے تیار ہیں۔
اب سے 2042 تک کی ترسیل میں بھی 7,440 وائیڈ باڈی طیارے، 1,810 علاقائی جیٹ طیارے اور 925 مال بردار جہاز شامل ہونے کی توقع ہے۔ بوئنگ نے پیش گوئی کی ہے کہ تقریباً نصف نئے جیٹ ڈیلیوری پرانے ماڈلز کی جگہ لے گی، جبکہ باقی نصف ایئر لائنز کے بیڑے میں اضافہ کرے گی۔
ہلسٹ نے کہا، "بحالی کا اختتام بڑی حد تک جیسا کہ ہم نے توقع کی تھی، کچھ مختلف باریکیوں اور حرکیات کے ساتھ،” جیسا کہ گزشتہ سال کے مقابلے میں علاقائی جیٹ طیاروں کی مانگ میں کمی جیسے تنگ باڈی طیاروں میں دلچسپی بڑھتی ہے، ہولسٹ نے کہا۔
بوئنگ کو توقع ہے کہ اگلے 20 سالوں میں عالمی طیاروں کا بیڑا تقریباً دوگنا ہو جائے گا، 2022 میں تقریباً 24,500 جیٹ طیاروں سے 2042 تک 48,600 ہو جائے گا۔ پچھلے سال کے آؤٹ لک نے 2041 میں 43,470 طیاروں کے عالمی بیڑے کی پیش گوئی کی تھی۔
کمپنی نے اپنی صنعت بھر میں مسافروں کی آمدورفت کی پیشن گوئی کی شرح نمو کو 3.8% سے 4% تک بڑھا دیا۔ اور جب کہ ایئر کارگو مارکیٹ "تھوڑا سا سانس لے رہی ہے”، ہولسٹ نے کہا کہ اگلے 20 سالوں میں تجارت میں تخمینہ شدہ 3% سالانہ نمو مستقبل کی طلب کے لیے ایک ٹیل ونڈ فراہم کرے گی۔
"میرے خیال میں ہم دوبارہ دیکھیں گے کہ ہوائی کارگو کی مانگ کتنی لچکدار ہے کیونکہ اس میں مسلسل 3.5% سے 4% اضافہ ہوتا ہے،” انہوں نے کہا۔
اگرچہ چینی ہوائی ٹریفک 2022 میں افسردہ رہی، ہولسٹ نے کہا کہ بوئنگ چین پر "بہت تیزی” ہے، جو کہ مارکیٹ کا 20 فیصد حصہ بنائے گی، باقی ایشیا کی طلب میں مزید 22 فیصد اضافہ ہوگا۔
ایئربس، جس نے بدھ کو اپنی مارکیٹ کی پیشن گوئی شائع کی، اس نے اپنی ترسیل کے تخمینوں کو بھی بڑھایا، جس کا اندازہ لگایا گیا ہے کہ 2042 تک 40,850 نئے جیٹ طیارے صارفین کے حوالے کیے جائیں گے۔
ایمریٹس 24|7 کو گوگل نیوز پر فالو کریں۔