پیرس:
اونچی پرواز کرنے والے ایسٹن مارٹن کو 2026 سے ہونڈا انجنوں سے تقویت ملے گی جس میں فارمولا ون ٹیم کا کہنا ہے کہ "جگس کا آخری ٹکڑا” ہے۔
یہ Honda کے لیے F1 میں واپسی کی نمائندگی کرتا ہے، جو 2021 میں چلا گیا تھا لیکن Red Bull اور AlphaTauri کے ساتھ روابط برقرار رکھے ہوئے ہیں۔
یہ ٹائی اپ، جس کا بدھ کو اعلان کیا گیا، اس ہفتے کے آخر میں ہونے والے موناکو گراں پری کے مقابلے میں آسٹن مارٹن کے ساتھ کنسٹرکٹرز کی درجہ بندی میں عالمی چیمپئن ریڈ بل کے بعد حیران کن طور پر دوسرے نمبر پر ہے۔
یہ بلند مقام فرنینڈو الونسو کے لیے کوئی چھوٹا سا حصہ نہیں ہے، جو دو بار کے سابق چیمپیئن ہیں جنہوں نے اس سیزن کی پانچ ریسوں میں سے چار میں پوڈیم بنایا ہے جب وہ الپائن سے اپنے سوئچ میں لطف اندوز ہوتے ہیں۔
ہونڈا لنک اپ کا خیرمقدم کرتے ہوئے، Aston Martin Performance Technologies کے گروپ CEO، مارٹن وائٹ مارش نے کہا: "ہونڈا کے ساتھ ہماری مستقبل کی ورکس پارٹنرشپ فارمولا ون میں Aston مارٹن کے مہتواکانکشی منصوبوں کے لیے جگہ بنانے والے جیگس پزل کے آخری حصوں میں سے ایک ہے۔”
Aston 2026 تک مرسڈیز پاور یونٹس کے ذریعے طاقت حاصل کرتا رہے گا جب F1 کے تکنیکی منظر نامے میں نمایاں تبدیلی آئے گی۔
"F1 میں نئے چیلنج کو قبول کرنے کے ہمارے فیصلے کی ایک اہم وجہ یہ ہے کہ ریسنگ کی دنیا کی سب سے بڑی شکل ایک پائیدار ریسنگ سیریز بننے کی کوشش کر رہی ہے، جو ہونڈا کی جانب سے کاربن غیر جانبداری کی طرف متوجہ ہونے کی سمت کے مطابق ہے۔” ہونڈا کے CEO Toshihiro Mibe۔
"Honda اور ہماری نئی پارٹنر، Aston Martin F1 ٹیم، جیتنے کے لیے ایک جیسا مخلصانہ رویہ اور عزم رکھتے ہیں، اس لیے 2026 کے سیزن سے شروع کرتے ہوئے، ہم مل کر کام کریں گے اور چیمپئن شپ ٹائٹل کے لیے کوشش کریں گے۔”
2026 سے Red Bull اور AlphaTauri Ford کے ساتھ منسلک ہو رہے ہیں جب موجودہ ہائبرڈ پاور یونٹ 100 فیصد پائیدار ایندھن کا استعمال کرتے ہوئے برقی توانائی پر زیادہ انحصار کریں گے۔
Audi بھی 2026 سے F1 گرڈ میں Sauber ٹیم کو طاقت دینے کے معاہدے میں شامل ہو رہی ہے، جو فی الحال الفا رومیو کے طور پر دوڑ رہی ہے۔ دیگر تعمیر کنندگان فیراری، مرسڈیز اور رینالٹ (الپائن) ہیں۔