ایک کشتی کی تباہی سے بچ جانے والوں نے جس میں ممکنہ طور پر یونان کے قریب سیکڑوں تارکین وطن ہلاک ہوئے تھے، نے شمالی افریقہ میں اسمگلروں کے بارے میں بتایا ہے کہ وہ تالیاں بجاتے ہوئے مچھلی پکڑنے والے ٹرالر میں گھس رہے ہیں۔ انہوں نے ڈیک کے اوپر اور نیچے جہنم کے حالات کا ذکر کیا، جس میں کوئی خوراک یا پانی نہیں تھا۔
کچھ لوگوں نے یہ بھی کہا کہ المناک انجام، جب یہ آیا، یونانی کوسٹ گارڈ کی کارروائیوں کی وجہ سے ہوا تھا۔ انہوں نے عدالتی حکام کو اوور لوڈ ٹرالر کو کھینچنے کی ایک تباہ کن کوشش کے بارے میں بتایا ہے جس کی وجہ سے 14 جون کی صبح جہاز الٹ گیا۔
رائٹرز کی طرف سے دیکھے گئے شواہد کے مطابق، ایک تباہ کن کوسٹ گارڈ ٹونگ کی کوشش کو یونانی عدالتی حکام کو پیش کیے گئے نو بیانات میں سے چھ میں دوبارہ گنوایا گیا جو سانحے کی وجوہات کی تحقیقات کر رہے تھے۔
ایک شامی زندہ بچ جانے والے نے بتایا کہ وہ اور دیگر تارکین وطن ایڈریانا پر سوار تھے، جو اٹلی جاتے ہوئے ٹوٹ گئی تھی، "رک جاؤ!” یونانی کوسٹ گارڈ کے جہاز نے ٹرالر کی کمان سے رسی جوڑی اور رفتار کو بڑھاتے ہوئے اسے کھینچنا شروع کر دیا۔
انہوں نے مزید کہا کہ تارکین وطن کی کشتی بائیں اور دائیں جھک گئی اور پھر وہ الٹ گئی۔
تین دیگر گواہوں نے کہا کہ وہ نہیں جانتے کہ ایڈریانا کے الٹنے کی وجہ کیا ہے۔ رائٹرز ان نو زندہ بچ جانے والوں کے نام شائع نہیں کر رہا ہے جنہوں نے اکاؤنٹس دیے، جنہیں پبلک نہیں کیا گیا۔
چھ گواہوں کے بیانات یونانی کوسٹ گارڈ اور حکومت کی طرف سے دیے گئے عوامی بیانات سے متصادم ہیں، جن میں کہا گیا ہے کہ کشتی کو کھینچنے کی کوئی کوشش نہیں کی گئی تھی اور یہ اس وقت الٹ گئی جب کوسٹ گارڈ تقریباً 70 میٹر کے فاصلے پر تھا۔
کوسٹ گارڈ کی نگرانی کرنے والی جہاز رانی کی وزارت نے رائٹرز کو بتایا کہ وہ ان امور پر تبصرہ نہیں کر سکتی جو پراسیکیوٹرز کی خفیہ اور جاری تحقیقات کا موضوع تھے۔ یونانی پراسیکیوٹرز کو قانون کے ذریعہ لائیو پوچھ گچھ پر تبصرہ کرنے سے منع کیا گیا ہے۔
نو زندہ بچ جانے والوں نے 17-18 جون کو اپنے اکاؤنٹس تفتیش کاروں کو جمع کرائے جو آفت کی ابتدائی تحقیقات کر رہے تھے۔ مشتبہ اسمگلروں کے Α گروپ، 15 جون کو قتل، تارکین وطن کی اسمگلنگ اور جہاز کو تباہ کرنے کے الزامات کے تحت گرفتار کیا گیا ہے، ایک مکمل تحقیقات کے زیر التواء ہے جو ایک مقدمے کی سماعت میں ختم ہو سکتی ہے۔ وہ غلط کام سے انکار کرتے ہیں۔
ٹونگ کا واقعہ دو دیگر زندہ بچ جانے والوں کے ذریعہ بھی بیان کیا گیا تھا جن کا الگ الگ انٹرویو رائٹرز نے کیا تھا اور یونانی حکام کی طرف سے انتقامی کارروائیوں کے خوف سے شناخت نہ کرنے کو کہا گیا تھا۔ ان میں سے ایک، جس نے اپنا نام صرف محمد بتایا، نے خوفناک لمحات بیان کیے جب ایڈریانا الٹ گئی، جو اس کے بقول اس وقت آیا جب کوسٹ گارڈ نے کشتی کو کھینچنا شروع کیا۔
"انہوں نے ہمیں تیزی سے کھینچ لیا اور کشتی الٹ گئی۔ یہ دائیں، بائیں، دائیں طرف بڑھی اور الٹ گئی۔ لوگ ایک دوسرے پر گرنے لگے،” انہوں نے کہا۔ "لوگ ایک دوسرے کے اوپر تھے، لوگ چیخ رہے تھے، لوگ ایک دوسرے کو ڈوب رہے تھے۔ رات کا وقت تھا اور لہریں تھیں۔ یہ خوفناک تھا۔”
15 جون کو کوسٹ گارڈ کے ترجمان نے، مقامی میڈیا کی رپورٹس کا جواب دیتے ہوئے، جس میں کچھ زندہ بچ جانے والوں کا حوالہ دیا گیا تھا، جنہوں نے کہا تھا کہ ٹرالر کو کھینچ لیا گیا تھا، عوامی طور پر اس بات کی تردید کی کہ کوسٹ گارڈ کے جہاز نے کسی بھی وقت ایڈریانا سے رسی جوڑی تھی۔
ایک دن بعد، کوسٹ گارڈ نے اپنے اکاؤنٹ میں ترمیم کی: اس نے کہا کہ اس کے جہاز نے ایک رسی ایڈریانا کے ساتھ جوڑ دی تھی تاکہ اسے بات چیت کے قریب آنے میں مدد ملے۔ کوسٹ گارڈ نے اس بات سے انکار کیا کہ اس نے بعد میں ٹرالر کو کھینچنے کی کوشش کی تھی، یہ کہتے ہوئے کہ اس نے اپنا فاصلہ برقرار رکھا تھا۔
یونانی کوسٹ گارڈ کے ایک ریٹائرڈ ایڈمرل نیکوس سپانوس نے رائٹرز کو بتایا کہ اس بات کا کوئی امکان نہیں تھا کہ کوسٹ گارڈ کے جہاز نے اس طرح کے خطرناک ہتھکنڈے کی کوشش کی ہو گی جیسے کہ متاثرہ ٹرالر کو کھینچنا۔
"اس کا (کوسٹ گارڈز) کا مقصد جہاز کی مدد اور صورتحال کا جائزہ لینے کے لیے ایک بہتر رابطہ قائم کرنا تھا۔ یہ میری سمجھ ہے، کیونکہ اگر وہ اسے یا کوئی اور چیز کھینچنے کی کوشش کرتے، تو یہ بہت خطرناک ہوتا اور ایسا نہیں ہوتا۔ ایسا کرنے کا صحیح طریقہ رہا ہے۔”
‘کوئی مدد نہیں۔ اٹلی جاؤ’
اقوام متحدہ کی پناہ گزین ایجنسی کا کہنا ہے کہ جب Adriana یونان کے تلاش اور بچاؤ کے دائرہ اختیار کے اندر بین الاقوامی پانیوں میں، پائلوس کے جنوب مغرب میں 47 میل کے فاصلے پر ڈوب گئی اور اس میں 400 سے 750 کے درمیان تارکین وطن سوار تھے جن میں سے زیادہ تر شام، مصر اور پاکستان سے تھے۔
مجموعی طور پر 104 زندہ بچ گئے ہیں لیکن امدادی کارکنوں کا کہنا ہے کہ بحیرہ روم کے گہرے حصوں میں سے کسی ایک میں سے کسی اور کے زندہ، مردہ یا زندہ برآمد ہونے کا امکان نہیں ہے۔
کوسٹ گارڈ کے جہاز کا لاگ بھی عدالتی حکام کو پیش کیا گیا تھا اور شواہد کے مطابق، کوسٹ گارڈ کے جہاز نے ایڈریانا کے قریب پہنچنے پر دو گھنٹے کے وقفے سے دو واقعات کی تفصیلات بھی دی تھیں۔
13 جون کی رات 11:40 پر جہاز ٹرالر کے قریب پہنچا، جس کا انجن خراب تھا، اور کشتی کے ساتھ رسی باندھ دی تاکہ وہ قریب آ سکے اور جہاز میں موجود لوگوں سے صورتحال کا جائزہ لینے کے لیے بات کر سکے اور اگر انہیں مدد کی ضرورت ہو تو، لاگ نے کہا.
جہاز میں موجود لوگوں نے "کوئی مدد نہیں” اور "اٹلی جاؤ” کا نعرہ لگایا اور رسی کو کھول دیا، اس لاگ کے مطابق جس میں کہا گیا تھا کہ ایڈریانا کا انجن پھر سے شروع ہوا اور وہ مغرب کی طرف چلا گیا۔
پھر صبح 1:40 پر، کوسٹ گارڈ کے جہاز کو اس کے آپریشن سینٹر نے ٹرالر پر واپس آنے کی ہدایت کی تاکہ ایڈریانا کے حرکت بند ہونے کے بعد اس کی حالت کا معائنہ کیا جا سکے۔
کوسٹ گارڈ کا جہاز ایڈریانا سے تقریباً 70 میٹر کے فاصلے پر پہنچا اور اس نے بہت زیادہ چیخ و پکار سنی، اور لاگ کے مطابق سات منٹ کے اندر ٹرالر الٹ گیا۔
‘محفوظ’ ڈیک کے لیے $55 اضافی
زندہ بچ جانے والوں کے مطابق، ایڈریانا 10 جون کے قریب لیبیا کے قصبے توبروک میں یا اس کے قریب ایک ساحل سے روانہ ہوئی۔ زندہ بچ جانے والے محمد نے رائٹرز کو بتایا کہ ان کے سوار ہونے سے پہلے، اسمگلروں نے ان کا سامان چھین لیا اور پینے کے پانی کی بوتلیں باہر پھینک دیں تاکہ مزید لوگوں کے لیے جگہ بنائی جا سکے۔
شواہد کے مطابق، ایک شامی مہاجر نے عدالتی حکام کو بتایا کہ ہر مسافر کے پاس صرف 40 سینٹی میٹر جگہ تھی۔
تمام 11 زندہ بچ جانے والوں نے بتایا کہ انہوں نے سفر کے لیے $4,500 سے $6,000 کے درمیان ادائیگی کی، اور اسمگلروں نے انھیں بتایا کہ وہ تین دن میں اٹلی پہنچ جائیں گے۔ تین زندہ بچ جانے والوں نے حکام کو بتایا کہ انہوں نے بیرونی ڈیک پر محفوظ سمجھی جانے والی جگہوں کے لیے 50 سے 200 یورو ($55-220) تک اضافی ادائیگی کی۔
وہ ان ہزاروں لوگوں میں شامل تھے جو اس سال شمالی افریقہ سے کشتیوں میں سوار ہو کر جنوبی یورپ جانے کی کوشش کر رہے تھے۔ یورپی یونین کی سرحدی ایجنسی کے اعداد و شمار کے مطابق، وسطی بحیرہ روم کی 50,000 سے زیادہ "بے قاعدہ سرحدی” کراسنگ، جن میں سے زیادہ تر تیونس اور لیبیا سے شروع ہوتی ہیں، 2023 کے پہلے پانچ مہینوں میں پتہ چلا، جو کہ ایک سال پہلے کے مقابلے میں 160 فیصد زیادہ ہے۔
یونان کے قریب اس سانحے کے ایک ہفتے بعد، اسپین کے کینری جزائر کی طرف جانے والی ڈنگی کے ڈوبنے سے 30 سے زائد تارکین وطن کی ہلاکت کا خدشہ ہے۔