جمعرات کے روز روس کے مشرق بعید میں 48 افراد پر مشتمل ایک انتونوف اے این -24 مسافر طیارہ جب وہ اترنے کی تیاری کر رہا تھا ، اور اس واقعے میں ہر ایک کو ہلاک کردیا گیا تھا جس میں پرانے ، سوویت دور کے طیارے کے مسلسل استعمال کو نمایاں کیا گیا تھا۔
طیارے کے جلتے ہوئے جسم کو ، جو 1976 میں بنایا گیا تھا ، کو ریڈار اسکرینوں سے غائب ہونے کے بعد سرچ ہیلی کاپٹر نے دیکھا تھا۔ مشرقی ٹرانسپورٹ پراسیکیوٹر کے دفتر نے ایک بیان میں کہا کہ یہ اپنے پہلے نقطہ نظر کو چھونے میں ناکام ہونے کے بعد دوسری بار اترنے کی کوشش کر رہا تھا۔
نجی ملکیت والی سائبیرین ریجنل ایئر لائن اینگارا کے ذریعہ چلائی گئی ، یہ چینی سرحد کے قریب بلگویشچنسک شہر سے ٹنڈہ ، امور خطے میں ریلوے کا ایک اہم جنکشن ، ٹنڈہ تک جا رہا تھا۔ اس میں 42 مسافر شامل تھے ، جن میں پانچ بچے اور چھ عملے شامل تھے۔
بھی پڑھیں: طالبان افغان واپس آنے والوں کے خلاف ‘حقوق کی خلاف ورزیوں’ کا ارتکاب کررہے ہیں: اقوام متحدہ
علاقائی گورنر اور وفاقی تفتیش کاروں نے تصدیق کی کہ بورڈ میں موجود ہر شخص ہلاک ہوگیا ہے۔ تفتیش کاروں نے بتایا کہ انہوں نے ہوائی ٹریفک اور فضائی نقل و حمل کے قواعد کی مشتبہ خلاف ورزی کے لئے ایک مجرمانہ مقدمہ کھول دیا ہے ، جس کے نتیجے میں غفلت کے ذریعہ دو سے زیادہ افراد ہلاک ہوگئے ہیں۔
روسی نیوز ایجنسیوں کے مطابق ، طیارے نے حال ہی میں تکنیکی حفاظت کا معائنہ کیا تھا ، اور وہ 2018 کے بعد سے چار بظاہر معمولی واقعات میں ملوث تھا۔
امکان ہے کہ اس حادثے سے روس کے دور دراز کے کونے کونے میں ایسے پرانے طیاروں کو اڑانے کی صلاحیت کے بارے میں نئے سوالات اٹھائے جائیں گے جب مغربی پابندیوں نے ماسکو کی سرمایہ کاری اور اسپیئر پارٹس تک رسائی حاصل کرنے کی صلاحیت کو ختم کردیا ہے۔ یہ دوسرے ممالک کو بھی اشارہ کرسکتا ہے جو طیاروں کو اپنے بیڑے کا جائزہ لینے کے لئے چلاتے ہیں۔ مستند روسی پلانز ویب پورٹل کے مطابق ، شمالی کوریا ، قازقستان ، لاؤس ، کیوبا ، ایتھوپیا ، میانمار اور زمبابوے اے این 24 چلاتے ہیں۔
ایک ہیلی کاپٹر سے ویڈیو شاٹ میں دکھایا گیا ہے کہ ٹنڈا سے 15 کلومیٹر (10 میل) کے قریب گھنے جنگل والے پہاڑی علاقے میں حادثے کی جگہ سے پیلا دھواں اٹھتا ہے۔ سائٹ کے لئے کوئی سڑکیں نہیں تھیں اور ایک ریسکیو ٹیم کو وہاں کا راستہ کاٹنے کے لئے بھاری مشینری استعمال کرنا پڑی۔
مزید پڑھیں: بنگلہ دیش ایئر فورس کے جیٹ کریش نے 27 ، زیادہ تر بچوں کو ہلاک کردیا
صدر ولادیمیر پوتن نے سرکاری اجلاس کے آغاز پر ہلاک ہونے والوں کے اہل خانہ سے تعزیت کا اظہار کیا اور ایک منٹ کی خاموشی اختیار کی۔ کم از کم ایک چینی شہری کے بارے میں بتایا گیا ہے کہ وہ جہاز میں تھے اور چینی صدر شی جنپنگ نے پوتن کو ان کی تعزیت بھیجی۔
ماسکو نے کہا کہ اس نے مجرمانہ اور ہوائیت کی حفاظت کی تحقیقات کے علاوہ اس کے بعد سے نمٹنے کے لئے ایک کمیشن قائم کیا ہے۔ انگارا کے نمائندے نے کہا کہ وہ مزید تفصیلات پیش نہیں کرسکتے ہیں۔
‘فلائنگ ٹریکٹر’
انگارا سائبیریا کے شہر ارکوٹسک میں مقیم ہے اور وہ سائبیریا اور روس کے مشرق بعید میں ہوائی اڈوں کی خدمت کرتا ہے۔ روسی پلانز کے مطابق ، جمعرات کے حادثے سے قبل ، اس نے 1972 سے 1976 کے درمیان تعمیر کردہ 10 اے این 24s کا کام کیا۔ یہ سائبیرین ایئر لائنز میں سے ایک تھا جس نے گذشتہ سال روسی حکومت سے انتونوف طیاروں کی خدمت کی زندگی کو بڑھانے کے لئے کہا تھا ، کیونکہ روسی طیارے بنانے والے غیر ملکی مینوفیکچررز کے خروج کے ذریعہ پائے جانے والے خلا کو پلگ کرنے کے لئے گھس جاتے ہیں۔
کچھ لوگوں کے ذریعہ "فلائنگ ٹریکٹر” کے نام سے منسوب ، پروپیلر سے چلنے والے اے این 24 کو روس کے اندر قابل اعتماد ورک ہارس سمجھا جاتا ہے اور وہ سائبیریا کے لئے مناسب ہیں کیونکہ وہ سب صفر کے حالات میں کام کرنے کے اہل ہیں اور انہیں رن وے پر اترنے کی ضرورت نہیں ہے۔
لیکن ایئر لائن کے ایگزیکٹوز ، پائلٹوں اور صنعت کے ماہرین کا کہنا ہے کہ انٹونوف کو برقرار رکھنے کی لاگت – جو روس کے ایک ہزار سے زیادہ مسافر طیاروں کے بیڑے کا ایک حصہ بناتی ہے – یوکرین میں اپنی جنگ کے بارے میں روس کے خلاف مغربی پابندیوں اور حصوں تک رسائی کے بارے میں مغربی پابندیوں کے بعد بڑھ گئی ہے۔
بھی پڑھیں: بین الاقوامی میڈیا تنظیمیں غزہ میں صحافیوں کو بھوک لگی ہیں
سوویت یونین میں تقریبا 1،340 اے این 24 طیارے تعمیر کیے گئے تھے۔ روسی پلانز کے ویب پورٹل اور رائٹرز کے تجزیے کے اعداد و شمار کے مطابق ، اب ہلاکتوں کے بغیر سنگین واقعات اور 65 کی وجہ سے 65 اور 65 کی وجہ سے اس کا اڑاسی کھو گیا ہے۔
ان کی عمر طویل عرصے سے تشویش کا باعث رہی ہے۔ اس وقت کے صدر دیمتری میدویدیف نے 2011 میں روس کے اے این 24 کے بیڑے کو گراؤنڈ کرنے کی تجویز پیش کی تھی جب ان میں سے ایک سائبیریا میں گر کر تباہ ہوا تھا ، جس میں سات افراد ہلاک ہوگئے تھے۔
بہت سے طیارے آنے والے سالوں میں خدمت سے ریٹائر ہونے والے ہیں ، لیکن نئے لڈوگا طیاروں کی بڑے پیمانے پر پیداوار ، جو AN-24 کی طرح کلاس ہے ، 2027 تک جلد سے جلد شروع نہیں ہونے والی ہے۔