حملوں ، پٹریوں ، تصادموں نے ریلوے کی کارروائیوں کو ختم کردیا کیونکہ اپ گریڈ اسٹیشنوں میں بہتری تک ہی محدود رہے
پاکستان ریلوے۔ تصویر: فائل
ایکسپریس نیوز کے ذریعہ حاصل کردہ سرکاری اعداد و شمار کے مطابق ، یکم جنوری اور 20 دسمبر 2025 کے درمیان پاکستان ریلوے نے 95 ٹرین حادثات ریکارڈ کیے۔
اعداد و شمار سے پتہ چلتا ہے کہ ریلوے کے نظام کو دہشت گردی اور پٹریوں سے لے کر تصادم اور سیلاب سے متعلق نقصان تک کے چیلنجوں کا سامنا کرنا پڑتا ہے ، جبکہ عہدیداروں نے بتایا کہ سال کے دوران بڑے پیمانے پر انفراسٹرکچر جدیدیت محدود ہے۔
اطلاع دیئے گئے واقعات میں سے 46 مسافر ٹرین سے پٹریوں اور 43 مال بردار ٹرین سے پٹڑیوں میں شامل ہیں۔ اعداد و شمار میں ٹرین کی آگ اور دو حادثات کی سطح پر بھی ریکارڈ کیا گیا ، ایک بغیر پائلٹ کراسنگ میں اور دوسرا ایک انسانی کراسنگ میں۔
اعداد و شمار میں بتایا گیا ہے کہ بلوچستان میں سیکیورٹی کے خدشات خاص طور پر واضح تھے ، جہاں جعفر ایکسپریس اور ریلوے کی پٹریوں کو تخریب کاری کی آٹھ الگ الگ کارروائیوں میں نشانہ بنایا گیا تھا۔
پڑھیں: نیب نے 40bn پاکستان ریلوے کے اراضی کے معاملات میں تحقیقات شروع کیں
بڑے واقعات میں ، جعفر ایکسپریس کو 11 مارچ کو نشانہ بنایا گیا تھا۔ 21 مئی کو ، شالیمر ایکسپریس سییان والا دارول اھسن کے قریب بغیر پائلٹ کی سطح پر اینٹوں سے لیس ٹرالی کے ساتھ ٹکرا گئی ، جس نے تمام 15 کوچوں کو پٹڑی سے اتار دیا۔
30 مئی کو ، رحمان بابا ایکسپریس بغیر پائلٹ کراسنگ کے موقع پر ایک ٹرالی سے ٹکرا گئیں ، جبکہ پاکستان ایکسپریس نے یکم جون کو مبارک پور کے قریب تباہی سے بچا تھا جب ایک ٹرالی اپنی کھانے کی کار کے نیچے سے گزری۔
14 جون نے ایک ہی دن میں تین الگ الگ واقعات ریکارڈ کیے۔ خوشال خان کھٹک ایکسپریس کے چھ کوچز کندھکوٹ کے قریب پٹڑی سے اتر گئے ، علامہ اقبال ایکسپریس نے بریک بلاک فالٹس کے وسط جرننی کو ترقی دی ، اور تھیل ایکسپریس ایک کار سے ٹکرا گئی۔
چار دن بعد ، ایک دھماکے سے جیکب آباد کے قریب ریلوے کی پٹریوں کو نقصان پہنچا ، جس میں جعفر ایکسپریس کے پانچ کوچوں کو پٹڑی سے اتار دیا گیا جس میں حکام نے ٹرین پر دوسرا بڑا حملہ قرار دیا تھا۔
اگست میں ، اسلام آباد ایکسپریس کے چھ کوچز ٹوٹے ہوئے راستے کی وجہ سے لاہور اور راولپنڈی کے مابین پٹڑی سے اتر گئے ، جس سے 30 مسافروں کو زخمی کردیا گیا۔ اووم ایکسپریس 17 اگست کو لودران کے قریب پٹڑی سے اتر گئی ، جبکہ 29 اگست کو پیڈیڈن کے قریب ایک مال بردار ٹرین پٹڑی سے اتر گئی۔ 11 ستمبر کو ، دو مال بردار ٹرینیں رینالہ کھورڈ کے قریب ٹکرا گئیں ، جس میں ایک اسسٹنٹ ڈرائیور ہلاک اور ریلوے کے ایک اور ملازم کو زخمی کردیا گیا۔
مزید پڑھیں: پاکستان ریلوے جعلی بجلی کے بلوں کے 11110m سے زیادہ اسکینڈل کی وجہ سے متاثر ہوا
ان حادثات سے لاکھوں روپے مالیت کے لاکھوں روپے کے انفراسٹرکچر کو مالی نقصان ہوا ، جس میں کئی کوچز مرمت سے باہر کو نقصان پہنچا اور متعدد انجنوں کو تصادم میں تباہ کردیا گیا۔
ریلوے کے عہدیداروں اور مسافروں کے کھاتوں کے مطابق ، 2025 میں مستقل تاخیر نے آپریشنوں کو نشان زد کیا ، ٹرینیں لاہور سمیت بڑے اسٹیشنوں سے شیڈول کے پیچھے گھنٹوں پیچھے رہ جاتی ہیں۔
اگرچہ اسٹیشن کی عمارتوں اور انتظار کے علاقوں کو اپ گریڈ کیا گیا تھا اور کچھ مقامات پر وائی فائی سہولیات متعارف کروائی گئیں ، عہدیداروں نے اعتراف کیا کہ سال کے دوران پٹریوں ، سگنلنگ سسٹم یا حفاظتی انفراسٹرکچر کو جدید بنانے میں کوئی بڑی پیشرفت نہیں کی گئی ہے۔