16 ستمبر 2021 کو ڈبلن، آئرلینڈ میں ان کے ہیڈ کوارٹر میں Ryanair کے لوگو کا عمومی منظر۔ REUTERS
جمعہ کو یونان کے تھیسالونیکی سے ٹیک آف کے کچھ ہی دیر بعد ریان ایئر کی پرواز میں ایک مسافر کو جزوی طور پر کھڑکی سے چوس لیا گیا، ہوائی اڈے کے دو ذرائع نے بتایا کہ طیارے کو ہنگامی لینڈنگ کرنے پر مجبور کیا گیا۔
ریانیر نے ایک بیان میں کہا کہ طیارہ تھیسالونیکی سے جرمنی کے میمنگن ہوائی اڈے کے لیے اڑان بھرنے والا تھا لیکن "جب مسافر کی کھڑکی سے فلائٹ ٹوٹ گئی” تو وہ تھیسالونیکی واپس لوٹ گیا۔ یہ واضح نہیں ہے کہ کھڑکی ٹوٹنے کی وجہ کیا تھی۔
ایئر لائن نے کہا کہ ایک شخص کو طبی امداد ملی، لیکن اس کی وجہ نہیں بتائی۔
امریکی فیڈرل ایوی ایشن ایڈمنسٹریشن (FAA) نے تصدیق کی کہ طیارہ بوئنگ 737 NG تھا۔ بوئنگ نے فوری طور پر کوئی تبصرہ نہیں کیا۔
اسی طرح کا ایک واقعہ 2018 میں بوئنگ 737 NG میں پیش آیا تھا اور اس بارے میں سوالات اٹھاتا ہے کہ آیا اس کا کوئی تعلق ہو سکتا ہے۔
یونان کے مقامی میڈیا نے اطلاع دی ہے کہ جمعہ کے روز پرواز کے اوائل میں انجن کا ایک ٹکڑا ٹوٹ گیا اور ایک کھڑکی کو توڑ دیا، جس سے کیبن سکڑ گیا اور ایک مسافر جزوی طور پر کھڑکی سے باہر نکل گیا۔ ہوائی اڈے کے دو ذرائع نے اس واقعے کی معلومات کے ساتھ ایک ہی تفصیلات فراہم کیں۔ رائٹرز.
FlightRadar24 نے Memmingen جانے والے ایک بوئنگ 737 NG جیٹ کو جمعہ کی صبح واپس تھیسالونیکی کی طرف موڑ کر دکھایا۔
اعداد و شمار اور ایک ذریعہ کے مطابق، اسی طیارے نے جمعرات کی شام کو سراجیوو جانے والی پرواز میں واپس تھیسالونیکی کی طرف موڑ دیا تھا، ٹیک آف کے فوراً بعد، اگرچہ یہ واضح نہیں ہے کہ ایسا کیوں ہوا۔
مزید پڑھیں: اورماڑہ کے جنوب میں K2 ایئرویز کے کارگو طیارے کا ملبہ ملا: PAA
FAA نے تصدیق کی کہ جمعہ کی پرواز میں ایک کھڑکی ٹوٹ گئی، اور کہا کہ وہ تحقیقات میں Hellenic سول ایوی ایشن اتھارٹی اور NTSB کی مدد کے لیے تیار ہے۔
Ryanair اپنے تمام بوئنگ 737 NG ماڈلز پر مینوفیکچرر CFM انٹرنیشنل کے CFM56 انجن استعمال کرتا ہے۔
Ryanair نے فوری طور پر واقعے کی تفصیلات پر تبصرہ کرنے کے ساتھ ساتھ طیارے اور انجن کی تصدیق کے لیے ای میل کی گئی درخواست کا جواب نہیں دیا۔
Ryanair نے اپنے بیان میں کہا، "طیارہ معمول کے مطابق اترا اور مسافر ٹرمینل پر واپس آ گئے۔”
2018 میں نظیر
ہوائی جہاز کے اندر سے سوشل میڈیا پر پوسٹ کی گئی غیر تصدیق شدہ ویڈیوز میں ایک ٹوٹی ہوئی کھڑکی اور آکسیجن ماسک چھت سے لٹکتے ہوئے دکھایا گیا ہے۔
یونانی ہوائی اڈے کے ذرائع میں سے ایک نے بتایا کہ طیارہ تھیسالونیکی میں اب بھی زمین پر ہے اور تفتیش کار اس واقعے کی تلاش کر رہے ہیں۔
2018 میں، ساؤتھ ویسٹ ایئر لائنز کے بوئنگ 737 NG کے انجن میں پنکھے کا بلیڈ ٹوٹ گیا اور اس کی وجہ سے ایک ٹوٹی ہوئی کھڑکی نے جزوی طور پر ایک مسافر کو چوس لیا جو اس واقعے میں ہلاک ہو گیا تھا۔ اس وقت، 43 سالہ 2009 کے بعد امریکی مسافر ایئر لائن کے حادثے میں ہلاک ہونے والا پہلا شخص تھا۔
اس واقعے کے بعد، یو ایس نیشنل ٹرانسپورٹیشن سیفٹی بورڈ نے بوئنگ سے 737 این جی طیاروں پر پنکھے کے ڈھانچے کو دوبارہ ڈیزائن کرنے کا مطالبہ کیا۔ 2016 میں ایک اور ساؤتھ ویسٹ 737 NG پر انجن فیل ہو گیا تھا۔
اس واقعے نے ریگولیٹرز کو ایئر لائنز کو پنکھے کے بلیڈ کا زیادہ باقاعدگی سے معائنہ کرنے کی ضرورت پر مجبور کیا، بنیادی طور پر ہر نو سے 12 ماہ بعد۔
2018 میں یہ حادثہ پرواز کے 20 منٹ میں پیش آیا جب نیویارک کے لا گارڈیا ہوائی اڈے سے ٹیک آف کرنے کے بعد دو CFM انٹرنیشنل CFM56-7B انجنوں سے چلنے والے بوئنگ 737-700 جیٹ پر تھکاوٹ کی وجہ سے پنکھے کا بلیڈ ٹوٹ گیا۔
CFM انٹرنیشنل، انجن تیار کرنے والا، جنرل الیکٹرک کمپنی اور فرانس کے Safran کے درمیان ایک ٹرانس اٹلانٹک مشترکہ منصوبہ ہے۔ CFM نے کوئی تبصرہ نہیں کیا۔