ابوظہبی: عزت مآب شیخ محمد بن راشد المکتوم، نائب صدر، متحدہ عرب امارات کے وزیر اعظم اور دبئی کے حکمران، نے اس بات کی تصدیق کی ہے کہ قومی ریلوے نیٹ ورک متحدہ عرب امارات کے ترقی کے سفر میں ایک اہم سنگ میل ہے، اور ایک پرجوش منصوبہ ہے جو مضبوط بنانے میں معاون ہے۔ مستقبل کے لیے ملک کی تیاری۔
شیخ محمد نے مزید کہا، "ہمیں اپنے بیٹوں اور بیٹیوں کی کارکردگی پر فخر ہے جنہوں نے ایک پرجوش اسٹریٹجک منصوبے کی تعمیر کے لیے برسوں سے محنت کی ہے جو ہماری قومی معیشت کو مزید بلندیوں تک لے جائے گا۔”
انہوں نے کہا، "ایمریٹس کو قومی ریلوے نیٹ ورک کے ذریعے جوڑنا ہماری صلاحیتوں اور مسابقت کو مضبوط کرتا ہے، اور ہمارے اتحاد کو مضبوط کرتا ہے۔”
شیخ محمد نے آج ابوظہبی کے الفیاح علاقے میں کنٹرول اور دیکھ بھال کے مرکزی مرکز میں متحدہ عرب امارات کے نیشنل ریلوے نیٹ ورک کے افتتاح کا مشاہدہ کیا۔
مہتواکانکشی ترقیاتی منصوبہ خطے میں بنیادی ڈھانچے کے سب سے بڑے منصوبوں میں سے ایک ہے اور اس کا مقصد سات امارات کو ایک اہم ریلوے نیٹ ورک سے جوڑنا ہے۔
شیخ محمد نے تمام امارات میں کارگو ٹرین آپریشن بھی شروع کیا ہے۔
افتتاحی تقریب میں دبئی کے ولی عہد شیخ حمدان بن محمد بن راشد المکتوم نے شرکت کی۔ لیفٹیننٹ جنرل شیخ سیف بن زید النہیان، نائب وزیراعظم اور وزیر داخلہ؛ شیخ حامد بن زید النہیان، ابوظہبی ایگزیکٹو کونسل کے رکن؛ شیخ احمد بن سعید المکتوم، دبئی سول ایوی ایشن اتھارٹی کے چیئرمین، دبئی ایئرپورٹس کے چیئرمین اور ایمریٹس ایئر لائن اینڈ گروپ کے چیئرمین اور چیف ایگزیکٹو؛ رواداری اور بقائے باہمی کے وزیر شیخ نہیان بن مبارک النہیان اور متعدد وزراء اور اعلیٰ حکام۔
ابوظہبی ایگزیکٹو کونسل کے رکن اور اتحاد ریل کے چیئرمین شیخ طیب بن محمد بن زاید آل نھیان نے نوٹ کیا کہ متحدہ عرب امارات، صدر عزت مآب شیخ محمد بن زاید آل نھیان کے وژن اور ہدایات کے ساتھ، اور ان کی پیروی سے عزت مآب شیخ محمد بن راشد المکتوم، نئے میگا پراجیکٹس جیسے کہ UAE نیشنل ریلوے نیٹ ورک، جو سات امارات کو آپس میں ملاتا ہے اور ملک کی اقتصادی ترقی کو تیز کرنے کے ذریعے اپنی یونین کو مضبوط کرنے کے خواہاں ہیں۔
شیخ طیب نے کہا کہ اماراتی ہنرمندوں نے متحدہ عرب امارات کی قیادت کے تعاون سے ہمارے بانیوں کے خواب کو حقیقت میں بدل دیا ہے۔ ان کی بدولت، ہم نے شرط جیت لی، اور ہم بین الاقوامی وضاحتوں کے ساتھ ایک ریلوے نیٹ ورک شروع کرنے میں کامیاب ہو گئے جو امارات میں تقریباً 900 کلومیٹر تک پھیلا ہوا ہے۔ ہم پورے متحدہ عرب امارات میں مال بردار ٹرینوں کے افتتاحی آپریشن کا اعلان کرتے ہیں جس میں 38 لوکوموٹیوز اور 1,000 سے زیادہ ویگنیں ہیں جو ہر قسم کے سامان کی نقل و حمل کی صلاحیت رکھتی ہیں۔
انہوں نے نشاندہی کی کہ نیٹ ورک کی تکمیل، شیڈول اور منظور شدہ بجٹ کے مطابق، ہمارے باصلاحیت اماراتی کیڈرز کی ہم آہنگی کے بغیر ممکن نہیں تھی۔
یہ نیٹ ورک کمپنیوں کے کاروبار کو سپورٹ کرنے اور سرمایہ کاری کے مواقع بڑھانے میں تعاون کرتا ہے۔ متحدہ عرب امارات کے قومی ریل نیٹ ورک کی مرکزی لائن سعودی عرب کی سرحد پر واقع غویفت سے فجیرہ تک پھیلی ہوئی ہے، جو عالمی سپلائی نیٹ ورک کا ایک لازمی حصہ ہے۔
نیٹ ورک کا پہلا مرحلہ جنوری 2016 سے مکمل طور پر کام کر رہا ہے، جہاں پراجیکٹ کا دوسرا مرحلہ 2020 کے اوائل میں شروع ہوا تھا۔
متحدہ عرب امارات کا قومی ریلوے نیٹ ورک 200 ارب درہم کی مالیت سے قومی معیشت کو سہارا دینے میں اپنا حصہ ڈالے گا، جس سے سڑک کی دیکھ بھال کی لاگت میں ڈی ایچ ایس ڈی 8 بلین کی بچت ہوگی۔ نیٹ ورک کے سیاحتی فوائد کا تخمینہ 23 بلین درہم لگایا گیا ہے۔
اس منصوبے نے 215 کمپنیوں اور مقامی اداروں کو تفویض کرکے مقامی صنعت کو سپورٹ کرنے میں اپنا حصہ ڈالا ہے۔ اس کے علاوہ، منصوبے میں استعمال ہونے والا 70 فیصد تعمیراتی سامان مقامی صنعت کے ذریعے تیار کیا جاتا ہے۔
یہ منصوبہ متحدہ عرب امارات کے پائیدار ترقی کے اہداف کی حمایت کرتا ہے اور 2050 تک روڈ ٹرانسپورٹ کے شعبے میں کاربن کے اخراج کو 21 فیصد تک کم کرکے اور 2050 تک سڑکوں سے نقل و حمل کے اخراج کو 40 فیصد تک کم کرکے 2050 تک UAE کے نیٹ زیرو کو حاصل کرنے میں تعاون کرتا ہے۔
اس قومی منصوبے نے اماراتی ایجنڈے کی حمایت کرنے اور اس شعبے میں کام کرنے کے لیے اہل کیڈرز کو فارغ التحصیل کرنے میں اہم کردار ادا کیا۔ اب اماراتی شہری اتحاد ریل میں متعدد تکنیکی عہدوں پر کام کر رہے ہیں، جن میں ٹرین کیپٹن، ٹریفک کنٹرولر، ٹرین انسپکٹر کے کردار کے علاوہ دیگر مہارتیں شامل ہیں۔
11 کنٹریکٹرز، 25 کنسلٹنٹس، اور 28,000 ماہرین نے پروجیکٹ پر کام کیا۔ اسے مکمل ہونے میں 133 ملین کام کے گھنٹے لگے، اور 180 سرکاری اداروں سے 40,000 منظوری لی گئی۔
1,000 سے زیادہ آپریشنل دستاویزات تیار کی گئی ہیں، جن میں ہدایات، ہینڈ بک، گائیڈ لائنز، پالیسیاں، آپریٹنگ طریقہ کار، معاہدے اور دیگر شامل ہیں۔
متحدہ عرب امارات کا قومی ریلوے نیٹ ورک مختلف جغرافیائی خطوں سے گزرتا ہے، بڑے پیمانے پر انجینئرنگ کے منصوبے کے تحت جس میں 593 پل اور ہر قسم کے کراسنگ اور 6.5 کلومیٹر کی لمبائی والی 9 سرنگیں شامل ہیں۔ ریلوے نیٹ ورک کی پٹریوں کے نیچے گاڑیوں کے ٹریفک کے بہاؤ کی بلند ترین سطح کو یقینی بنانے کے لیے 120 ملین کیوبک میٹر کھدائی کا کام مکمل ہوا۔
خطے میں جدید ترین مال بردار ٹرینوں کے بیڑے میں 38 لوکوموٹیوز شامل ہیں، جن میں سالانہ 60 ملین ٹن سامان اور 1,000 سے زیادہ کثیر المقاصد گاڑیاں شامل ہیں۔
ہر سامان کی نقل و حمل کا انجن 4,500 ہارس پاور کی طاقت سے چلتا ہے، جو 3,400 کلو واٹ کے برابر ہے۔ یہ مشرق وسطیٰ میں سب سے طاقتور مال بردار ٹرین انجنوں میں سے ایک ہے۔
مال بردار ٹرینیں 120 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے چلیں گی۔ ریل کی معیاری چوڑائی 1,435 میٹر ہے، اور یہ یورپی ETCS لیول 2 سگنلنگ سسٹم کے تحت کام کرتی ہے۔ اسے خاص طور پر جی سی سی خطے میں جغرافیائی نوعیت، موسمی حالات، اعلی درجہ حرارت اور نمی کو برداشت کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے، تاکہ اعلیٰ سطح کی کارکردگی، کارکردگی اور پائیداری کو یقینی بنایا جا سکے۔
مال بردار ٹرینیں 4 بڑی بندرگاہوں کو آپس میں جوڑیں گی۔ اس میں ٹرینوں اور متعلقہ کاروباروں کی خدمت کے لیے ملک بھر میں 7 لاجسٹک مراکز شامل ہوں گے۔
اس نیٹ ورک میں رویس، انڈسٹریل سٹی آف ابوظہبی (ICAD)، خلیفہ پورٹ، دبئی انڈسٹریل سٹی، جبل علی پورٹ، الغیل اور فجیرہ پورٹ میں واقع متعدد چارجنگ اسٹیشن بھی شامل ہیں۔ یہ مقامات مقامی اور علاقائی تقسیم اور رسد کی خدمات کا ایک بڑا مرکز ہیں، کیونکہ اس میں کسٹم گودام اور آن سائٹ کارگو معائنہ کی خدمات شامل ہیں۔
UAE کا نیشنل ریلوے نیٹ ورک سرمایہ کاروں اور صارفین کے لیے حل فراہم کرے گا، جس میں پیٹرو کیمیکل، خام اسٹیل، چونا پتھر، سیمنٹ، تعمیراتی مواد، صنعتی اور گھریلو فضلہ، ایلومینیم، کھانے پینے کی اشیاء، اور عام کارگو سمیت تمام قسم کے سامان کی نقل و حمل کی صلاحیت ہے۔ .