متحدہ عرب امارات کے نائب صدر اور وزیر اعظم عزت مآب شیخ محمد بن راشد المکتوم کے حکم پر۔ دبئی کے حکمران اس علاقے میں تیزی سے بڑھتی ہوئی آبادی اور شہری کاری کے مطابق اور دبئی کے ولی عہد شیخ حمدان بن محمد بن راشد کی نگرانی میں ال شنداغا کوریڈور امپروومنٹ پروجیکٹ کی تکمیل کے لیے ایگزیکٹو کونسل کے چیئرمین دبئی روڈز اینڈ ٹرانسپورٹ اتھارٹی (آر ٹی اے) نے الخلیج روڈ ٹنل منصوبے کے لیے تعمیراتی ٹھیکہ دے دیا ہے۔ یہ سرنگ دیرہ میں انفینٹی پل کے ریمپ کے اختتام سے الخلیج روڈ اور قاہرہ روڈ کے چوراہے تک پھیلی ہوئی ہے، جس میں چھ لین کے 1,650 میٹر ہیں، جو دونوں سمتوں میں فی گھنٹہ 12,000 گاڑیوں کو ہینڈل کرنے کی صلاحیت رکھتے ہیں۔
روڈز اینڈ ٹرانسپورٹ اتھارٹی کے ڈائریکٹر جنرل اور بورڈ آف ڈائریکٹرز کے چیئرمین محترم متر الطائر نے کہا: "الخلیج روڈ ٹنل الشندغا کوریڈور امپروومنٹ پروجیکٹ کا حصہ ہے۔ RTA کی جانب سے اس وقت شروع کیے جانے والے وسیع تر منصوبوں میں سے ایک، راہداری شیخ رشید روڈ، المینا روڈ، الخلیج روڈ اور قاہرہ روڈ کے ساتھ 13 کلومیٹر تک پھیلی ہوئی ہے، جس میں 15 چوراہوں کی اپ گریڈیشن شامل ہے اور رہائشی برادریوں کو فائدہ پہنچ رہا ہے اور بہت ساری ترقی دبئی جزائر، دبئی واٹر فرنٹ، دبئی میری ٹائم سٹی اور مینار رشید سمیت، یہ تقریباً 10 لاکھ لوگوں کی خدمت کرتا ہے۔ اور توقع ہے کہ 2030 تک سفر کا وقت 104 منٹ سے کم ہو کر صرف 16 منٹ ہو جائے گا۔
الخلیج روڈ پروجیکٹ فیز 4 کا حصہ، اس میں ایک سرنگ کی تعمیر شامل ہے جو 1,650 میٹر لمبی ہے اور ہر سمت میں تین لین پر پھیلی ہوئی ہے۔ انفینٹی برج سے دیرہ اور پیچھے تک مفت ٹریفک کی فراہمی کے دائرہ کار میں قاہرہ روڈ اور الوحیدہ روڈ کو ایک گول چکر سے تبدیل کرنا شامل ہے۔ یہ قاہرہ روڈ کو بہتر بنانے اور برج ریمپ کو دبئی جزائر سے الخلیج روڈ نارتھ پر ایک نئی سرنگ سے جوڑنے کے علاوہ ہے۔ یہ مرحلہ ابو حائل، الوحیدہ اور الممزار کے رہائشیوں کے ساتھ ساتھ دبئی جزائر، دبئی واٹر فرنٹ، واٹر فرنٹ مارکیٹ اور حمریہ پورٹ جیسی ترقیات کے ساتھ کام کرے گا۔ الطائر نے مزید کہا۔
کام جاری ہے
"آر ٹی اے فی الحال شیخ رشید روڈ پر 4.8 کلومیٹر کے ایک منصوبے پر کام کر رہا ہے، جو شیخ خلیفہ بن زاید روڈ کے چوراہے سے المینا روڈ پر فالکن انٹرسیکشن تک پھیلا ہوا ہے، اس منصوبے میں کل تین پلوں کی تعمیر شامل ہے۔ 3.1 کلومیٹر کی لمبائی، تمام لین پر 19,400 گاڑیاں فی گھنٹہ پہلا پل شیخ رشید روڈ اور فالکن انٹرسیکشن کے درمیان ٹریفک کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے 1,335 میٹر تین لین والا پل ہے۔ یہ دونوں سمتوں میں فی گھنٹہ 10,800 کاروں کو سنبھال سکتا ہے۔ دوسرا پل 780 میٹر لمبا تین لین والا پل ہے جو ہاک انٹرسیکشن سے الواسل روڈ کی سمت میں ٹریفک لے جانے کے لیے ہے۔ فی گھنٹہ 5,400 کاریں سنبھال سکتا ہے۔ تیسرا پل 985 میٹر لمبا دو لین والا پل ہے جو جمیرہ روڈ سے المینا روڈ سے الوسل روڈ کی طرف آنے والی ٹریفک کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے ہے، جس پر فی گھنٹہ 3,200 گاڑیاں گزرتی ہیں۔ الطائر نے نوٹ کیا۔
"اس منصوبے میں 4.8 کلومیٹر سڑکوں کی تعمیر اور جمیرہ روڈ، المینا روڈ اور شیخ صباح الاحمد الجابر الصباح روڈ کے ساتھ ملحقہ سطحوں کی اپ گریڈنگ بھی شامل ہے، اس کام میں شیخ رشید روڈ پر دو پیدل چلنے والے پلوں کی تعمیر بھی شامل ہے۔ اور المینہ روڈ پر ایک اور پل۔ دیگر کاموں کے علاوہ جیسے کہ اسٹریٹ لائٹس، ٹریفک کا نظام، طوفان کے پانی کی نکاسی کے نیٹ ورک۔ اور آبپاشی کا نظام” اس نے شامل کیا.
مکمل مرحلہ
آر ٹی اے نے الشنداغہ کوریڈور امپروومنٹ پروجیکٹ کے اندر متعدد چوراہوں کی بہتری کو مکمل کیا ہے، جس میں شیخ رشید روڈ اور عود میٹھا روڈ (وافی انٹرسیکشن) اور شیخ رشید روڈ اور شیخ خلیفہ بن زید روڈ کے انٹرسیکشن کا افتتاح بھی شامل ہے شیخ خلیفہ بن زید روڈ پر دو پلوں کی تعمیر کی قیادت کی، ہر سمت میں دو لین پر مشتمل۔ اس میں زابیل روڈ سے شیخ رشید روڈ کی سمت میں سنگل لین پل کی تعمیر اور شیخ رشید روڈ اور المنخول روڈ کے چوراہے کی سمت میں شیخ رشید روڈ پر ایک سرنگ کی تعمیر بھی شامل ہے جو ہر سمت میں چار لین پر مشتمل ہے۔
آر ٹی اے نے دبئی جزائر کی طرف جانے والے پانچ پل بھی کھولے۔ یہ الخلیج روڈ اور ابو بکر الصدیق روڈ کے چوراہے پر دبئی جزائر کا داخلی / خارجی راستہ ہے پل اور ریمپ 2,571 میٹر لمبا ہے اور اس کی کل گنجائش تقریباً 20,700 گاڑیاں فی گھنٹہ ہے۔
RTA نے 570 میٹر لمبا مرکزی الخلیج روڈ پل بھی کھول دیا، جس میں بر دبئی کی سمت میں تین لین ہیں، ساتھ ہی الخلیج روڈ اور عمر بن الخطاب روڈ کے چوراہے پر 4,800 گاڑیاں فی گھنٹہ چلتی ہیں۔ اور ابو بکر الصدیق روڈ اور دبئی جزائر کے چوراہے سے الخلیج روڈ پر آنے والی ٹریفک کو سپورٹ کرتا ہے۔ الشنداغہ ٹنل کی سمت
اس سال کے شروع میں، آر ٹی اے نے انفینٹی پل بنایا، جو تقریباً 295 میٹر لمبا ہے اور ہر سمت میں چھ لین پر مشتمل ہے۔ یہ پیدل چلنے والوں اور سائیکل سواروں کے لیے 3 میٹر چوڑے مخلوط راستے کے علاوہ ہے۔ اس پل میں لامحدودیت کی علامت کی شکل میں ایک آرکیٹیکچرل محراب ہے، جو سب سے اوپر 42 میٹر بلند ہے۔ اس میں انفینٹی کے تصور سے متاثر ایک منفرد ساختی ڈیزائن ہے۔ جو دبئی کے لامحدود عزائم کی تقلید کرتا ہے۔ یہ پل ایک منفرد تعمیراتی ڈیزائن کا حامل ہے۔ اسے دنیا بھر میں دبئی کا منفرد مقام سمجھا جاتا ہے۔
ہاک جنکشن
RTA نے ہاک انٹرسیکشن کو بہتر بنانے کے لیے ایک پروجیکٹ بھی مکمل کیا۔ الخلیج روڈ پر دو اہم پل بنائے جا رہے ہیں، پہلا شمال میں 750 میٹر تک پھیلا ہوا ہے اور دوسرا جنوب میں 1,075 میٹر تک پھیلا ہوا ہے۔ یہ دونوں سمتوں میں فی گھنٹہ 24,000 گاڑیوں کو ہینڈل کر سکتا ہے جس میں خالد بن الولید روڈ سے الخلیج روڈ تک دائیں موڑ کے لیے 250 میٹر طویل سنگل لین پل کی تعمیر شامل ہے جس کی گنجائش فی گھنٹہ 1,600 ہے۔ اس وقت کام جاری ہے جس میں خالد بن الولید روڈ سے المینا روڈ تک بائیں موڑ کے لیے 500 میٹر لمبی دو لین والی سرنگ شامل ہے جس میں فی گھنٹہ 3,200 گاڑیاں آسکتی ہیں۔ الخلیج روڈ کو الغبیبہ اور خالد بن الولید روڈ سے ملانے والے سطحی سگنل والے چوراہا کے علاوہ۔
7 |7 کو گوگل نیوز پر فالو کریں۔