جمعرات کی سہ پہر کو سیمنز کے ایگزیکٹو اور اس کے اہل خانہ کو ہڈسن ندی میں ڈوبنے والے ایک ہیلی کاپٹر میں ایک ہیلی کاپٹر جمع ہوگیا ، جس میں پانچوں مسافروں اور ان کے پائلٹ کو ہلاک کردیا گیا۔
43 سالہ اگسٹن ایسکوبار نے اسپین اور جنوب مغربی یورپ میں سیمنز کی کارروائیوں کی قیادت کی۔ وہ اپنی اہلیہ ، مرس کیمپوبی مونٹل اور ان کے 4 ، 5 اور 11 سال کی عمر کے بچوں کے ساتھ سفر کر رہا تھا۔ یہ خاندان بارسلونا سے نیو یارک کا دورہ کر رہا تھا۔
پائلٹ ، ایک 36 سالہ شخص جس کا نام ابھی تک جاری نہیں کیا گیا ہے ، حادثے میں بھی فوت ہوگیا۔
گھنٹی 206 ہیلی کاپٹر 2:59 بجے مینہٹن کے وال اسٹریٹ ہیلی پورٹ سے روانہ ہوا اور دریائے ہڈسن کے کنارے شمال میں دیکھنے کے ایک معیاری راستے پر چل پڑا۔ پیچھے مڑنے سے پہلے یہ جارج واشنگٹن پل پہنچا۔
یہ حادثہ نیو جرسی کے ہوبوکن کے قریب 3:17 بجے پیش آیا۔
ہنگامی عملے نے پانی سے تمام چھ لاشیں برآمد کیں ، جہاں 50 ڈگری کے حالات میں طیارہ الٹا پایا گیا تھا۔
ہسپانوی وزیر اعظم پیڈرو سنچیز نے اس نقصان کو "تباہ کن” قرار دیتے ہوئے کہا کہ ایک ہی خاندان سے پانچ اسپینوں کی ہلاکتیں "ناقابل تصور المیہ” تھیں۔
نیو یارک کے لوئر مین ہیٹن کے قریب دریائے ہڈسن پر ہڈسن پر ہیلی کاپٹر کے حادثے کے مقام پر ہنگامی اہلکار کام کرتے ہیں ، جیسا کہ نیو پورٹ ، نیو جرسی سے دیکھا گیا ہے ، 10 اپریل ، 2025 کو۔ ایڈورڈو منوز/رائٹرز
پرواز کی تفصیلات اور کریش ٹائم لائن
گھنٹی 206L-4 لانگنگرینجر ہیلی کاپٹر 2:59 بجے شہر مینہٹن ہیلی پورٹ سے روانہ ہوا اور اس نے لبرٹی کے مجسمے اور دریائے ہڈسن کے اوپر ایک عام سیاحت کا راستہ اڑایا۔
یہ جنوب کی طرف مڑنے سے پہلے جارج واشنگٹن برج تک پہنچا ، جب مبینہ طور پر اس کا کنٹرول ختم ہوگیا اور پانی میں الٹا گر کر تباہ ہونے سے پہلے پلٹ گیا۔
عینی شاہدین نے پرتشدد اثرات سے پہلے ملبے کو وسط ہوا بہاتے ہوئے ، آسمان سے طیارے سے گرتے ہوئے طیارے کو بیان کیا۔ پہلے جواب دہندگان نے تمام چھ افراد کو دریا سے برآمد کیا۔ اس وقت کے موسم کی صورتحال میں ابر آلود آسمان ، ہلکی بارش اور تیز ہوائیں چل رہی ہیں۔
سابقہ حفاظت سے متعلق خدشات اور جاری تفتیش
ہیلی کاپٹر 2004 میں تیار کیا گیا تھا اور اس میں موجودہ ہوائی سرٹیفکیٹ کا سرٹیفکیٹ تھا۔ تاہم ، آپریٹر ، نیو یارک کے ہیلی کاپٹر چارٹر میں ، حفاظتی واقعات کی تاریخ ہے ، جس میں 2013 میں جبری طور پر پانی کی لینڈنگ اور 2015 میں دیکھ بھال کے امور شامل ہیں۔
نیشنل ٹرانسپورٹیشن سیفٹی بورڈ (این ٹی ایس بی) اب تحقیقات کی قیادت کررہا ہے ، جس میں "گو ٹیم” کو حادثے کی جگہ پر روانہ کیا گیا ہے۔ وہ ایف اے اے ایئر ورتھنس ہدایتوں کی تعمیل کا جائزہ لیں گے ، بشمول روٹر بلیڈ کی سالمیت اور ٹیل روٹر ڈرائیو سسٹم سے متعلق۔
این ٹی ایس بی کے عہدیدار 911 کال کرنے والوں کی رپورٹوں اور ہوائی جہاز کے ADS-B سے باخبر رہنے کے نظام سے حاصل کردہ رپورٹس کا بھی جائزہ لے رہے ہیں۔ ابتدائی تجزیہ سے پتہ چلتا ہے کہ پرواز حادثے سے تقریبا 16 16 منٹ تک جاری رہی۔
ہیلی کاپٹر ڈوبا ہوا ہے ، اور بازیابی اور تفتیش کی کوششیں جاری ہیں۔