اقوام متحدہ کے سربراہ نے آبنائے ہرمز میں بحری حقوق اور آزادی کے احترام پر زور دیا۔

0

انتونیو گوٹیرس کہتے ہیں، ‘امن معاہدوں کے لیے مستقل مصروفیت اور سیاسی عزم کی ضرورت ہوتی ہے۔

عمان کے مسندم صوبے کے ساحل سے دور آبنائے ہرمز میں ایک بحری جہاز۔ فوٹو: رائٹرز

اقوام متحدہ کے سکریٹری جنرل انتونیو گوٹیرس نے منگل کو خبردار کیا کہ عالمی سطح پر بین الاقوامی قانون کا احترام ختم ہو رہا ہے، خاص طور پر مشرق وسطیٰ میں، خبردار کیا کہ اس کے نتائج عدم استحکام اور تنازعات کو گہرا کر سکتے ہیں۔

نیویارک میں اقوام متحدہ کے ہیڈ کوارٹر میں ایک نیوز کانفرنس کے دوران گٹیرس نے صحافیوں کو بتایا کہ "دنیا بھر میں، اور واضح طور پر مشرق وسطیٰ میں، بین الاقوامی قانون کے احترام کو پامال کیا جا رہا ہے،” انہوں نے کہا کہ "طاقت کے استعمال اور دشمنی کے طرز عمل کو کنٹرول کرنے والے قوانین کو نظر انداز کیا جاتا ہے۔”

وسیع تر خطرات کی تنبیہ کرتے ہوئے، گٹیرس نے بین الاقوامی قانون کو "ناگزیر” قرار دیا اور کہا، "اس کے بغیر، عدم استحکام پھیلتا ہے، بداعتمادی گہرا ہوتا ہے، اور تنازعات قابو سے باہر ہو جاتے ہیں۔”

مشرق وسطیٰ کی صورتحال پر، انہوں نے زور دیا کہ "اس بحران کا کوئی فوجی حل نہیں ہے” اور یہ کہ "امن معاہدوں کے لیے مستقل مصروفیت اور سیاسی عزم کی ضرورت ہوتی ہے”۔

تجدید سفارت کاری پر زور دیتے ہوئے، گٹیرس نے کہا کہ "سنجیدہ مذاکرات دوبارہ شروع ہونے چاہئیں” اور اس بات پر زور دیا کہ "جنگ بندی کو برقرار رکھا جانا چاہیے”۔

انہوں نے مزید کہا کہ "اور آبنائے ہرمز سمیت بین الاقوامی بحری حقوق اور آزادیوں کا تمام فریقوں کو احترام کرنا چاہیے۔”

جب ان سے پوچھا گیا کہ کیا وہ امریکہ-ایران مذاکرات کے دوبارہ شروع ہونے کے امکان سے واقف ہیں، گوٹیرس نے کہا، "ہمارے پاس جو اشارہ ہے وہ یہ ہے کہ یہ بات چیت دوبارہ شروع ہونے کا بہت زیادہ امکان ہے،” اور نائب وزیر اعظم اسحاق ڈار کے ساتھ اپنی تازہ ترین بات چیت کی طرف اشارہ کیا۔

اقوام متحدہ کے سربراہ نے اپنی توجہ لبنان کی طرف مبذول کرائی جب انہوں نے اسرائیل اور لبنان کے درمیان مذاکرات کو "بہت اہم” قرار دیا تاکہ زمینی راستے کو بدلنے کے لیے حالات پیدا کرنے کی راہ ہموار کی جا سکے۔

انہوں نے مزید کہا کہ "سچ یہ ہے کہ حزب اللہ اور اسرائیل نے ہمیشہ لبنان کی حکومت کو غیر مستحکم کرنے میں ایک دوسرے کی مدد کی ہے۔”

ایرانی بندرگاہوں پر کال کرنے والے جہازوں پر امریکی ناکہ بندی کے پہلے پورے دن سے آبنائے ہرمز ٹریفک میں کوئی فرق نہیں پڑا، کم از کم آٹھ بحری جہاز، جن میں تین ایران سے منسلک ٹینکرز بھی شامل تھے، آبی گزرگاہ سے گزر رہے تھے، شپنگ ڈیٹا سے ظاہر ہوتا ہے۔

مزید پڑھیں: ٹرمپ کا کہنا ہے کہ پاکستان میں آئندہ دو روز میں ایران مذاکرات دوبارہ شروع ہو سکتے ہیں۔

امریکہ اور ایران کے درمیان اسلام آباد میں ہفتے کے آخر میں ہونے والے امن مذاکرات کسی معاہدے تک پہنچنے میں ناکام ہونے کے بعد امریکی صدر ڈونلڈ ٹرمپ نے اتوار کو ناکہ بندی کا اعلان کیا۔

ناکہ بندی نے جہاز بھیجنے والوں، تیل کمپنیوں اور جنگ کے خطرے کی بیمہ کرنے والوں کے لیے اور بھی غیر یقینی صورتحال پیدا کر دی ہے۔ صنعتی ذرائع نے منگل کو بتایا کہ 28 فروری کو امریکہ اور اسرائیل کی ایران کے خلاف جنگ شروع ہونے سے پہلے روزانہ 130 سے ​​زائد کراسنگ کے صرف ایک حصے پر ٹریفک باقی ہے۔

"پہلے 24 گھنٹوں کے دوران، کوئی بھی بحری جہاز امریکی ناکہ بندی سے گزر نہیں سکا،” امریکی سینٹرل کمانڈ نے ایکس پر کہا، مزید کہا کہ چھ جہازوں نے امریکی افواج کی طرف سے ایرانی بندرگاہ میں دوبارہ داخل ہونے کے لیے مڑنے کی ہدایت کی تعمیل کی۔

ایران سے منسلک تین جہاز جنہوں نے آبنائے کو منتقل کیا وہ ایرانی بندرگاہوں کی طرف نہیں جا رہے تھے اور ناکہ بندی سے متاثر نہیں ہوئے۔

ایل ایس ای جی کے اعداد و شمار سے پتہ چلتا ہے کہ پاناما کے جھنڈے والا پیس گلف، ایک درمیانے فاصلے کا ٹینکر متحدہ عرب امارات کی حمریہ بندرگاہ کی طرف جا رہا ہے۔

Kpler کے اعداد و شمار سے پتہ چلتا ہے کہ یہ بحری جہاز عام طور پر ایرانی نیفتھا، ایک پیٹرو کیمیکل فیڈ اسٹاک، کو دیگر غیر ایرانی مشرق وسطی کی بندرگاہوں پر ایشیا کو برآمد کرنے کے لیے منتقل کرتا ہے۔

اس سے پہلے امریکہ کی طرف سے منظور شدہ دو ٹینکرز تنگ آبی گزرگاہ سے گزرے تھے۔

Kpler ڈیٹا کے مطابق، ہینڈی ٹینکر مرلی کشن 16 اپریل کو ایندھن کا تیل لوڈ کرنے کے لیے عراق جا رہا ہے۔ یہ بحری جہاز جسے پہلے MKA کہا جاتا تھا، روسی اور ایرانی تیل لے جاتا ہے۔

LSEG اور Kpler کے اعداد و شمار سے پتہ چلتا ہے کہ ایک اور منظور شدہ ٹینکر، Rich Starry، سب سے پہلے اس آبنائے سے گزرے گا اور خلیج سے باہر نکلے گا، جب سے ناکہ بندی شروع ہوئی ہے۔

ٹینکر اور اس کے مالک، شنگھائی Xuanrun Shipping Co، کو ایران کے ساتھ معاملات کرنے پر امریکی پابندیوں کے تحت رکھا گیا تھا۔ کمپنی سے فوری تبصرہ کے لیے رابطہ نہیں ہو سکا۔

اعداد و شمار کے مطابق، Rich Starry ایک درمیانے درجے کا ٹینکر ہے جس میں تقریباً 250,000 بیرل میتھانول ہے۔ اس نے کارگو کو اپنی آخری پورٹ آف کال پر لوڈ کیا، یو اے ای کے حمریہ، ڈیٹا نے ظاہر کیا۔

اعداد و شمار سے پتہ چلتا ہے کہ چینی ملکیت والے ٹینکر میں ایک چینی عملہ سوار ہے۔

چین کی وزارت خارجہ نے منگل کے روز کہا کہ ایرانی بندرگاہوں کی امریکی ناکہ بندی "خطرناک اور غیر ذمہ دارانہ” ہے، اس نے خبردار کیا ہے کہ اس سے تناؤ مزید بڑھے گا۔ وزارت نے یہ نہیں بتایا کہ آیا چینی جہاز آبنائے سے گزر رہے تھے۔

پیر کو 1400 GMT پر ناکہ بندی شروع ہونے کے بعد سے پانچ دیگر جہاز آبنائے سے گزر چکے تھے۔ ان میں دو دیگر کیمیکل اور گیس ٹینکرز، دو خشک بلک جہاز اور اوشین انرجی کا کارگو جہاز شامل تھا جو ایران کی بندر عباس بندرگاہ پر ڈوبا تھا۔

ایک امریکی فوجی نوٹ جو میرینرز کو بھیجا گیا اور اسے دیکھا گیا۔ رائٹرز انہوں نے کہا کہ انسانی ہمدردی کی بنیاد پر کھیپ کو ناکہ بندی سے مستثنیٰ رکھا جائے گا۔

اٹلی کی جینوا یونیورسٹی میں پولیٹیکل سائنس کے پروفیسر، فیبریزیو کوٹیچیا نے کہا، "امریکہ کو ہر قسم کے جہاز کو روکنے یا آبنائے ہرمز میں داخل ہونے کی ضرورت نہیں ہے؛ وہ وقفے وقفے سے ناکہ بندی کر سکتا ہے۔”

"بحری جہازوں پر حملہ نہیں کیا جائے گا، بلکہ اس کا رخ موڑ دیا جائے گا،” کوٹیچیا نے کہا، انہوں نے مزید کہا کہ امریکی جنگی جہاز آبنائے عمان کے باہر واقع ہوں گے۔

صنعت کے ذرائع نے بتایا کہ اگرچہ جنگی خطرے کی بیمہ کی لاگت جب سے ناکہ بندی شروع ہوئی ہے نہیں بڑھی ہے، لیکن یہ اضافی ہفتہ وار اخراجات میں لاکھوں ڈالر باقی ہے، جس کا احاطہ عام طور پر ہر 48 گھنٹے میں انڈر رائٹرز کے ذریعے کیا جاتا ہے۔

جہاز کے بروکر بی آر ایس نے ایک رپورٹ میں کہا، "مشرق وسطیٰ میں ‘معمول’ کی طرف واپسی ایک ہفتہ پہلے کی نسبت اب زیادہ دور دکھائی دیتی ہے، خاص طور پر یہ دیکھتے ہوئے کہ امریکی بحریہ نے ناکہ بندی شروع کر دی ہے۔”

"یہ اندازہ لگایا جاتا ہے کہ مستقبل قریب میں آبنائے میں تجارتی ٹریفک بہت کم یا کوئی نہیں ہوگا۔”

جواب چھوڑیں

آپ کا ای میل ایڈریس شائع نہیں کیا جائے گا.

@media print { body { color: inherit; /* Ensures that the color is maintained */ } }