بحری جہاز پر حملے کے بعد چار آئل اور گیس ٹینکرز آبنائے ہرمز سے واپس چلے گئے۔

کم از کم چار تیل اور گیس کے ٹینکرز آبنائے ہرمز کو منتقل کرنے کی کوششوں سے پیچھے ہٹ گئے ہیں، جہاز سے باخبر رہنے کے اعداد و شمار سے پتہ چلتا ہے، کیونکہ اہم آبی گزرگاہ پر جہازوں پر نئے حملوں نے حفاظت اور سلامتی کے خدشات کو بڑھا دیا ہے۔

یہ موڑ ایک قطری مائع قدرتی گیس کے ٹینکر اور ایک سعودی پرچم والے خام تیل کے ٹینکر کے آبنائے کے قریب تباہ ہونے کے بعد سامنے آیا ہے، اس رپورٹ کے بعد کہ ایران نے آبی گزرگاہ میں بحری جہازوں پر میزائل داغے ہیں، جس سے بحری حکام نے جہازوں کی منتقلی کے خطرے کو "شدید” کی طرف بڑھا دیا ہے۔

تجزیاتی فرم Kpler اور LSEG کے اعداد و شمار کے مطابق، ایل این جی ٹینکرز – الغاریہ، دوہیل اور الرویس – منگل کو دیر سے اپنا رخ تبدیل کرنے سے پہلے آبنائے ہرمز کی طرف مغرب کی طرف بڑھ رہے ہیں۔ قطر انرجی کے زیر کنٹرول تینوں ٹینکرز خالی تھے اور کارگو لوڈ کرنے کے لیے قطر کی راس لافن برآمدی سہولت کی طرف جا رہے تھے۔

دریں اثنا، LSEG اور Kpler کے اعداد و شمار سے یہ بھی پتہ چلتا ہے کہ گزشتہ ہفتے کے آخر میں 20 لاکھ بیرل کویتی کروڈ لے جانے والے ہندوستانی جھنڈے والے ٹینکر نے آبنائے ہرمز پر عمان کے سرے سے بدھ کو یو ٹرن کیا۔

فروری کے آخر میں تنازعہ شروع ہونے کے بعد سے کم از کم 16 ایل این جی کارگو راس لافان سے اور 10 متحدہ عرب امارات میں ADNOC کے داس جزیرے کے ٹرمینل سے آبنائے سے نکل چکے ہیں۔ لیکن یہ اب بھی تقریباً 7 ملین میٹرک ٹن کا ایک حصہ ہے جو عام طور پر ہر ماہ دونوں برآمدی مراکز سے بھیجے جاتے ہیں۔

پڑھیں: نیٹو کے سربراہ کا کہنا ہے کہ ایران پر نئے حملے بالکل ضروری تھے۔

وورٹیکسا کے تجزیہ کاروں کے مطابق، راس لفان پر لوڈ ہونے کے انتظار میں بیلسٹ یا خالی جہازوں کی ایک قطار بھی بن گئی ہے، جو جولائی کے اوائل میں 10 سے زیادہ جہازوں تک پہنچ گئی ہے۔

Vortexa نے مزید کہا کہ 50 سے زیادہ QatarEnergy- اور ADNOC کے زیر کنٹرول بیلسٹ جہاز مشرق وسطیٰ خلیج، ہندوستان اور آبنائے ملاکا کے ارد گرد تعینات ہیں، کچھ نے اپنے خودکار شناختی نظام کے سگنلز کو 10 دنوں سے زیادہ کے لیے بند کر رکھا ہے۔

پھر بھی، کم از کم دو خام تیل کے ٹینکر آبنائے سے باہر نکلنے میں کامیاب ہوئے۔ VLCC Tenjun، جس کا انتظام Nippon Yusen KK کے زیر انتظام ہے اور فروری کے آخر میں 2 ملین بیرل قطری خام تیل لے کر، منگل کو دیر گئے آبنائے ہرمز سے باہر نکلا۔

VLCC Pertamina Pride، جس کا انتظام انڈونیشیا کی ریاستی توانائی فرم Pertamina ہے، بھی منگل کو آبنائے سے باہر نکلا، اس کے ٹرانسپونڈر بند ہونے کے ساتھ، شپنگ ڈیٹا سے پتہ چلتا ہے۔ مارچ کے اوائل میں اس جہاز میں 2 ملین بیرل سعودی خام تیل لدا ہوا تھا۔

نپون یوسین نے ٹینجن ٹینکر پر تبصرہ کرنے سے انکار کردیا۔ پرٹامینا نے فوری طور پر تبصرہ کی درخواست کا جواب نہیں دیا۔