امدادی کارکنوں نے جمعرات کو بتایا کہ ٹائی ٹینک کے ملبے کے قریب ایک لاپتہ آبدوز کی تلاش کرنے والے پانی کے اندر روبوٹ نے ایک "ملبے کا میدان” دریافت کیا ہے جس میں پانچ افراد سوار تھے۔
یہ پیش رفت ریسکیورز کے اصرار کے بعد سامنے آئی کہ جہاز کی آکسیجن ختم ہونے کے خدشے کے باوجود جہاز کو تلاش کرنے کے لیے ملٹی نیشنل مشن کی توجہ ابھی بھی عملے کو زندہ تلاش کرنے پر مرکوز تھی۔
امریکی کوسٹ گارڈ نے ایک ٹویٹ میں کہا، "متحد کمانڈ کے ماہرین معلومات کا جائزہ لے رہے ہیں۔”
کوسٹ گارڈ نے کہا کہ ملبہ کا میدان "ٹائٹینک کے قریب ایک ROV (ریموٹلی آپریٹڈ وہیکل) کے ذریعہ تلاش کے علاقے میں پایا گیا۔”
اس نے مزید تفصیلات نہیں بتائیں لیکن کہا کہ وہ بوسٹن میں سہ پہر 3:00 بجے (1900 GMT) پریس بریفنگ کرے گی۔
جمعرات کو ٹائٹن سب کی تلاش میں دو مزید روبوٹ تعینات کیے گئے تھے، جو شمالی بحر اوقیانوس کے ایک وسیع و عریض حصے میں سمندر کی سطح اور نیچے دو میل (تقریباً چار کلومیٹر) کے درمیان کہیں کھو گئے تھے۔
96 گھنٹے تک ہنگامی ہوا رکھنے کی ذیلی صلاحیت کی بنیاد پر، ریسکیورز نے اندازہ لگایا تھا کہ مسافروں، جن میں فیس ادا کرنے والے سیاح بھی شامل ہیں، جمعرات کے اوائل میں آکسیجن ختم کر چکے ہوں گے۔
مزید پڑھیں: آبدوز میں سوار پاکستانی باپ بیٹے کی جوڑی لاپتہ، اہل خانہ کا کہنا ہے کہ
لیکن جیسے ہی یہ ممکنہ ڈیڈ لائن گزر گئی، یو ایس کوسٹ گارڈ ریئر ایڈمرل جان ماؤگر نے کہا کہ ریسکیورز تلاش کی کارروائیوں کے لیے "مکمل طور پر پرعزم” ہیں۔
انہوں نے این بی سی کے ٹوڈے شو کو بتایا کہ "لوگوں کی جینے کی خواہش کا بھی حساب لیا جانا چاہیے۔ ہم تلاش جاری رکھیں گے۔”
گزشتہ دنوں اثاثوں اور ماہرین کی ایک بڑی تعداد اس آپریشن میں شامل ہوئی ہے، اور سونار نے پانی کے اندر نامعلوم آوازیں اٹھائی ہیں۔
‘اہم امید’
ردعمل کے منتظمین — جس میں امریکی اور کینیڈا کے فوجی طیارے، کوسٹ گارڈ کے جہاز اور ٹیلی گائیڈ روبوٹس شامل ہیں — اپنی کوششوں کو آوازوں کے قریب مرکوز کر رہے ہیں۔
منگل اور بدھ کو سنائی دینے والی آوازیں اور جنہیں "بنگنگ” کی آواز کے طور پر بیان کیا گیا ہے، اس سے امید پیدا ہوئی ہے کہ مسافر اب بھی زندہ ہیں، حالانکہ ماہرین ان کے ذریعہ کی تصدیق نہیں کر سکے۔
امریکی کوسٹ گارڈ نے ٹویٹ کیا کہ فرانسیسی تحقیقی جہاز Atalante نے جمعرات کو پانی کے نیچے 6,000 میٹر (تقریباً 20,000 فٹ) تک کی گہرائی میں تلاش کرنے کے قابل بغیر پائلٹ کے روبوٹ کو تعینات کیا۔
ماہرین نے وکٹر 6000 کو پانی کے اندر بچاؤ کے لیے "بنیادی امید” قرار دیا ہے۔
کینیڈا کے جہاز ہورائزن آرکٹک نے بھی ایک روبوٹ تعینات کیا جو پہلے ہی سمندر کی تہہ تک پہنچ چکا تھا اور اس کی تلاش شروع کر دی تھی۔
Mauger نے یہ بھی کہا ہے کہ طبی عملے اور ایک ڈیکمپریشن چیمبر کو لے جانے والے جہاز علاقے کے راستے میں ہیں۔
مزید پڑھیں: یونان میں بحری جہاز کا حادثہ: بہتر زندگی کے متلاشی پاکستانیوں کی دل دہلا دینے والی کہانیاں
21 فٹ (6.5 میٹر) ٹائٹن نے اتوار کی صبح 8:00 بجے اپنا نزول شروع کیا اور سات گھنٹے بعد دوبارہ سر اٹھانا تھا۔
لیکن کرافٹ نے ٹائٹینک کو دیکھنے کے سفر میں دو گھنٹے سے بھی کم وقت میں اپنی مادرشپ سے رابطہ منقطع کر دیا۔
اس میں برطانوی ارب پتی ہمیش ہارڈنگ اور دوہری پاکستانی نژاد برطانوی شہری شہزادہ داؤد، ایک ٹائیکون اور ان کا بیٹا سلیمان سوار تھا۔ OceanGate Expeditions ذیلی نشست کے لیے $250,000 چارج کرتا ہے۔
اس کے علاوہ اوشین گیٹ کے سی ای او، اسٹاکٹن رش، اور ایک فرانسیسی آبدوز آپریٹر پال-ہینری نارجیولیٹ بھی ہیں، جو سائٹ پر بار بار غوطہ لگانے کے لیے "مسٹر ٹائٹینک” کے نام سے مشہور ہیں۔
بحری جہازوں اور طیاروں نے 10,000 مربع میل (تقریباً 20,000 مربع کلومیٹر) سطح کے پانی کو تلاش کیا ہے – جو تقریباً امریکی ریاست میساچوسٹس کے حجم کے برابر ہے۔
ٹائٹینک کی آبی قبر کینیڈا کے نیو فاؤنڈ لینڈ کے ساحل سے 400 میل دور اور شمالی بحر اوقیانوس کی سطح سے دو میل سے زیادہ نیچے واقع ہے۔
ماہرین کا کہنا ہے کہ اگر آبدوز مل بھی جائے تو اسے گہرے پانی سے اٹھانا مشکل ہو گا۔
بحریہ نے دیگر آلات اور اہلکاروں کے ساتھ انتہائی گہرائی سے بھاری اشیاء کو اٹھانے کے لیے خصوصی ونچ سسٹم بھیجا ہے، جبکہ پینٹاگون نے تین C-130 طیارے اور تین C-17 طیارے تعینات کیے ہیں۔
ٹائی ٹینک 1912 میں انگلینڈ سے نیو یارک کے اپنے پہلے سفر کے دوران 2,224 مسافروں اور عملے کے ساتھ جہاز میں سوار ہو کر ایک برفانی تودے سے ٹکرا کر ڈوب گیا۔ 1500 سے زائد افراد ہلاک ہوئے۔
‘تصور نہیں کر سکتا’
یہ 1985 میں پایا گیا تھا اور سمندری ماہرین اور زیر آب سیاحوں کے لیے ایک لالچ بنا ہوا ہے۔
اس گہرائی پر دباؤ جیسا کہ ماحول میں ماپا جاتا ہے سطح سمندر پر 400 گنا زیادہ ہے۔
ٹام زیلر نے 23 سال پہلے ٹائٹینک کا دورہ کیا تھا جو کہ گمشدہ جہاز کی طرح ایک آبدوز میں تھا۔
انہوں نے کہا کہ آپ ایک بہت ہی چھوٹے جہاز کو ڈھائی میل نیچے بھیج رہے ہیں جو کہ ناقابل یقین حد تک پیچیدہ اور تکنیکی ہے۔ "یہ صرف یہ بہت بظاہر غیر نفیس دائرہ ہے۔”
زیلر نرگولیٹ کو کئی دہائیوں سے جانتے ہیں اور اتوار کے دورے پر جانے سے پہلے رش کے ساتھ رابطے میں تھے۔
2018 میں، OceanGate Expeditions کے میرین آپریشنز کے سابق ڈائریکٹر ڈیوڈ لوچریج نے ایک مقدمے میں الزام لگایا تھا کہ کمپنی کے Titan کے "تجرباتی اور غیر تجربہ شدہ ڈیزائن” کے بارے میں خدشات پیدا کرنے کے بعد اسے نوکری سے نکال دیا گیا تھا۔