امریکی بحریہ نے کہا کہ اس نے بدھ کو خلیج عمان میں ایران کو دو تجارتی ٹینکروں کو قبضے میں لینے سے روکنے کے لیے مداخلت کی تھی، جو کہ 2019 کے بعد سے اس علاقے میں بحری جہازوں پر حملوں کے سلسلے میں تازہ ترین ہے۔
ایک بیان میں، امریکی بحریہ نے کہا کہ مقامی وقت کے مطابق 0100 بجے (2100 GMT) ایرانی بحریہ کا جہاز خلیج عمان میں بین الاقوامی پانیوں میں مارشل آئی لینڈ کے جھنڈے والے آئل ٹینکر TRF Moss کے قریب پہنچا۔
بیان میں کہا گیا ہے کہ "ایرانی بحری جہاز اس وقت جائے وقوعہ سے روانہ ہوا جب امریکی بحریہ کے گائیڈڈ میزائل ڈسٹرائر یو ایس ایس میک فال اسٹیشن پر پہنچا،” بیان میں مزید کہا گیا کہ بحریہ نے میری ٹائم پٹرولنگ ہوائی جہاز سمیت نگرانی کے اثاثے تعینات کیے تھے۔
بحریہ نے کہا کہ تقریباً تین گھنٹے بعد اسے بہاماس کے جھنڈے والے آئل ٹینکر رچمنڈ وائجر کی طرف سے پریشانی کی کال موصول ہوئی جب یہ جہاز مسقط، عمان کے ساحل سے 20 میل (32 کلومیٹر) سے زیادہ دور تھا اور بین الاقوامی پانیوں میں منتقل ہو رہا تھا۔
بحریہ کے بیان میں کہا گیا ہے کہ "ایک اور ایرانی بحریہ کا بحری جہاز رچمنڈ وائجر کے ایک میل کے فاصلے پر کمرشل ٹینکر کو رکنے کے لیے خوش آمدید کہتے ہوئے بند ہو گیا تھا،” بحریہ کے بیان میں مزید کہا گیا کہ میک فال نے زیادہ سے زیادہ رفتار سے تجارتی جہاز کی طرف رخ کیا۔
بحریہ نے کہا، "میک فال کے جائے وقوعہ پر پہنچنے سے پہلے، ایرانی اہلکاروں نے چھوٹے ہتھیاروں اور عملے کے لیے پیش کیے گئے ہتھیاروں سے متعدد، طویل فائر کیے،” بحریہ نے کہا۔
"Richmond Voyager میں کوئی جانی یا اہم نقصان نہیں ہوا۔ تاہم، کئی راؤنڈ عملے کے رہنے کی جگہوں کے قریب جہاز کے ہل سے ٹکرائے۔ میک فال کے پہنچنے پر ایرانی بحریہ کا جہاز روانہ ہو گیا۔”
امریکی تیل کی بڑی کمپنی شیورون (CVX.N) نے تصدیق کی کہ اس نے رچمنڈ وائجر کا انتظام کیا، جہاز میں موجود عملہ محفوظ تھا اور جہاز معمول کے مطابق چل رہا تھا۔
TRF Moss کا مینیجر پبلک ڈیٹا بیس Equasis میں سنگاپور میں مقیم Navig8 Chemicals Asia کے طور پر درج ہے، لیکن Navig8 نے رائٹرز کو بتایا کہ یہ ٹینکر سے منسلک نہیں ہے۔ جہاز کے مینیجر کا فوری طور پر پتہ نہیں چل سکا۔
کوئی ایرانی تبصرہ نہیں۔
ایران کی سرکاری خبر رساں ایجنسی IRNA نے بدھ کو کہا کہ ایرانی حکام نے ابھی تک اس معاملے پر کوئی تبصرہ نہیں کیا ہے۔
وائٹ ہاؤس کی قومی سلامتی کونسل کے ترجمان نے کہا کہ "امریکہ اپنے عالمی اتحادیوں اور مشرق وسطیٰ کے خطے میں اپنے شراکت داروں کے ساتھ مل کر ایرانی جارحیت کا جواب دے گا تاکہ آبنائے ہرمز اور دیگر اہم آبی گزرگاہوں کے ذریعے جہاز رانی کی آزادی کو یقینی بنایا جا سکے۔”
وائس ایڈمرل بریڈ کوپر، یو ایس نیول فورسز سینٹرل کمانڈ کے کمانڈر، نے "فوری طور پر جواب دینے اور ایک اور قبضے کو روکنے کے لیے میک فال کے عملے کی غیر معمولی کوشش” کا حوالہ دیا۔
2019 کے بعد سے، امریکہ اور ایران کے درمیان کشیدگی کے وقت خلیجی پانیوں میں جہاز رانی پر حملوں کا سلسلہ جاری ہے۔
امریکی بحریہ نے کہا کہ ایران نے صرف ایک ماہ قبل ایک ہفتے میں دو آئل ٹینکرز کو قبضے میں لے لیا تھا۔
بحریہ کے بیان میں مزید کہا گیا ہے کہ "2021 کے بعد سے، ایران نے تقریباً 20 بین الاقوامی پرچم والے تجارتی جہازوں کو ہراساں کیا، حملہ کیا یا ضبط کیا، جو علاقائی سمندری سلامتی اور عالمی معیشت کے لیے واضح خطرہ ہے۔”
تجزیاتی فرم Vortexa کے اعداد و شمار کے مطابق، دنیا بھر میں سمندری خام تیل اور تیل کی مصنوعات کی سپلائی کا تقریباً پانچواں حصہ آبنائے ہرمز سے گزرتا ہے، جو ایران اور عمان کے درمیان ایک چوکی ہے۔
Refinitiv جہاز سے باخبر رہنے کے اعداد و شمار سے پتہ چلتا ہے کہ خلیج عمان میں بدھ کے واقعے سے پہلے رچمنڈ وائجر مشرقی سعودی عرب میں راس تنورہ میں ڈوب گیا تھا۔
Refinitiv جہاز سے باخبر رہنے سے پتہ چلتا ہے کہ Richmond Voyager اب خلیج سے نکل رہا تھا اور سنگاپور کو اس کی منزل کے طور پر درج کیا گیا تھا۔
مارشل آئی لینڈز اور یونان سمیت اعلیٰ جہازوں کی رجسٹریوں نے حالیہ ہفتوں میں آبنائے ہرمز سمیت خلیج میں تجارتی جہاز رانی کو خطرے سے خبردار کیا ہے۔
ذرائع نے رائٹرز کو بتایا کہ کشیدگی کے ایک اور مقام پر، امریکہ نے اپریل میں پابندیوں کے نفاذ کی کارروائی میں ایک ٹینکر پر سوار ایرانی تیل کا سامان ضبط کر لیا۔
Refinitiv جہاز سے باخبر رہنے کے مطابق، وہ جہاز، مارشل جزائر کے جھنڈے والا سویز راجن، Galveston کے امریکی خلیج میکسیکو کے ٹرمینل کے باہر لنگر انداز ہے، اپنے سامان کو خارج کرنے کا انتظار کر رہا ہے۔