فضائی جگہ فوجی ہوائی جہاز سمیت تمام ہندوستان سے رجسٹرڈ طیاروں کے لئے بند رہے گی
ایک ایئر انڈیا مسافر طیارہ 30 جنوری ، 2013 کو احمد آباد میں سردار والبھ بھائی پٹیل بین الاقوامی ہوائی اڈے سے روانہ ہوا۔ رائٹرز/امیت ڈیو/فائلیں
پاکستان ایوی ایشن اتھارٹی (پی اے اے) نے منگل کے روز ہندوستانی رجسٹرڈ طیاروں کے ذریعہ ملک کے فضائی حدود کے استعمال پر ایک اضافی مہینے تک پابندیوں کو بڑھایا ، جس سے یہ پابندی برقرار ہے جو ہندوستان سے منسلک تمام سویلین اور فوجی پروازوں پر لاگو ہوتی ہے۔
ایئر مین کو نئے سرکاری نوٹس کے تحت ، پی اے اے نے کہا کہ پاکستان کا فضائی حدود ہندوستان میں رجسٹرڈ تمام طیاروں کے لئے بند رہے گا ، جن میں ہندوستانی ایئر لائنز کے ذریعہ ملکیت ، آپریشن یا لیز پر دیئے گئے طیارے بھی شامل ہیں۔ اس پابندی میں ہندوستانی فوجی پروازوں کا بھی احاطہ کیا گیا ہے۔
پی اے اے نے کہا کہ یہ پابندی ، جو پہلے ہی نافذ ہے ، 24 فروری تک جاری رہے گی ، جو نوٹس میں بیان کردہ مخصوص اوقات کے تابع ہوگی۔
پڑھیں: ہندوستانی ہوائی سفر کے لئے پاکستان کی فضائی حدود پر پابندی کا کیا مطلب ہے
اس سال کے شروع میں دونوں جوہری ہتھیاروں سے لیس پڑوسیوں کے مابین بھڑک اٹھنے کے بعد یہ پابندی پہلے نافذ کی گئی تھی۔ اگرچہ امریکی ثالثی کے ذریعہ جنگ بندی کو توڑ دیا گیا تھا ، لیکن فضائی حدود کی پابندیاں اپنی جگہ پر موجود ہیں۔
پچھلے مہینے ، پی اے اے نے اسی طرح 23 جنوری تک اس پابندی کو بڑھایا تھا ، اور سفارتی بیک چینلز کے باوجود اس کے مسلسل نفاذ کی تصدیق کی تھی۔
اس پابندی کی وجہ سے ہندوستانی ایئر لائنز کو نمایاں نقصان ہو رہا ہے ، جنہیں مشرق وسطی ، یورپ اور امریکہ میں مقامات تک پہنچنے کے ل much زیادہ لمبے راستے لینا پڑتے ہیں۔ پاکستان کے فضائی حدود کو ہندوستانی کیریئروں کے لئے بند کرنے نے ایئر انڈیا کی آپریشنل اور مالی پریشانیوں کو تیز کردیا ہے ، جس سے ایئر لائن کو ہندوستانی حکومت سے لابنگ کرنے کا اشارہ کیا گیا ہے کہ وہ چین کے سنکیانگ خطے پر حساس فوجی فضائی حدود تک رسائی حاصل کرے۔
اس پابندی نے طویل فاصلے پر طویل فاصلے پر طویل سفر طے کرنے پر مجبور کیا ہے ، جس سے ایندھن کے اخراجات میں 29 ٪ تک اضافہ ہوا ہے اور سفر کے اوقات میں زیادہ سے زیادہ تین گھنٹے کا اضافہ ہوا ہے۔
ایئر انڈیا کا تخمینہ ہے کہ اس پابندی سے ٹیکس سے قبل اپنے سالانہ منافع میں 455 ملین ڈالر کا کمی واقع ہوئی ہے ، جس سے اس کے مالی 2024-25 ڈالر کا نقصان 439 ملین ڈالر سے تجاوز کیا گیا ہے ، اور ایئر لائن کو حکومت سے عارضی سبسڈی لینے پر مجبور کیا گیا جب تک کہ پاکستان نے اس کی فضائی حدود کو دوبارہ کھول دیا ، جس کے تخمینے کے مطابق ہفتہ وار 1.13 ملین ڈالر کا نقصان ہوتا ہے۔